停車場(chǎng)劃線施工工藝:

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對(duì)地面進(jìn)行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。 2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來(lái)。一般情況下，根據(jù)測(cè)出的道路中心點(diǎn)，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn)，在道路的縱斷方向以5Om長(zhǎng)度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。 3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫線機(jī)，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對(duì)材料進(jìn)行加熱，攪拌，熔融。 4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動(dòng)機(jī)械時(shí)打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。 5、修正。涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化行修正，去除不符合要求的標(biāo)線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。

因此可見，車位劃線的停車位應(yīng)該收費(fèi)，但是也應(yīng)該合理收費(fèi)。

車位劃線如何充分利用空間？

在停車場(chǎng)中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車位劃線并不是都一樣的，并不是都是一個(gè)方向或者一個(gè)形狀的。那么，這個(gè)又是因?yàn)槭裁茨亍?/p>

眾所周知，現(xiàn)如今的社會(huì)情況便是車多坑少。車子來(lái)來(lái)往往進(jìn)進(jìn)出出有很多，可以那些停車位卻總是那么幾個(gè)。想必，你肯定也碰到過，開進(jìn)停車場(chǎng)劃線施工地下車庫(kù)，繞了一圈，較終卻只能落寞的離開甚至當(dāng)你還沒進(jìn)地下車庫(kù)時(shí)，便發(fā)現(xiàn)門口的顯示牌上已經(jīng)告訴你沒有車位了。那么，我們這個(gè)時(shí)候，停車場(chǎng)中的車位劃線應(yīng)該怎么充分利用其空間，盡量讓更多的用戶可以使用停車呢？

接下來(lái)就講講車位劃線的必要性。車位劃線是一種對(duì)停車的規(guī)范，在學(xué)車的過程中，嚴(yán)厲的教程想必是為了更好的公式化。在倒車入庫(kù)和側(cè)方停車中都有相應(yīng)的線來(lái)作為標(biāo)識(shí)，其目的是使得正在入手的你停在矩形框內(nèi)，對(duì)應(yīng)的也會(huì)通過其測(cè)試。然而并不是每次都能成功的，往往會(huì)在這個(gè)問題上跌倒犯錯(cuò)，失敗率往往是考試之罪。

擋車器：(1)單杠式擋車器：用以停車限位，擋車器一般離車位后端1.2米保證停車時(shí)車輛不會(huì)發(fā)生碰撞，同時(shí)又不影響打開車輛后備箱。(2)橡膠擋車器：停車場(chǎng)內(nèi)除車的每一個(gè)車位接近后端處設(shè)桿式擋車器。當(dāng)車輛泊位時(shí)，擋車器可限制車輛與其他物體的隔離，以免車尾與墻體及其它物體相撞。

減速壟：在車速較快及駕駛員無(wú)法正確判明行車前方馬安堂停車場(chǎng)劃線施工情況的一些路段安裝橡膠反光減速壟（寬度340mm,高度50mm,黃黑間隔），用以強(qiáng)制車輛減速?gòu)亩ＷC行車安全。橡膠減速壟外型美觀，經(jīng)久耐用，而且雙面裝有反光片，使司機(jī)容易確認(rèn)。

這就是重要部分。但很多人在沒擺正態(tài)度，認(rèn)為工作非常簡(jiǎn)單，但劃出來(lái)效果卻非常糟糕。噴漆也需要注意，在噴半個(gè)小時(shí)后開始揭比較好。在噴漆時(shí)也需要注意均勻才好。

想要找到一個(gè)專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，停車位劃線施工要我們多去看看進(jìn)行道路施工的施工方，看看他們的資質(zhì)，看看他們以前的施工案例，再去決定是否要進(jìn)行車位劃線。