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停車位劃線施工 煙臺道路熱熔劃線施工 冷噴道路劃線
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產品描述

產品名稱馬路標線 材料常溫標線涂料 數(shù)量100 單價1.5 單位 要求達到施工要求地面
地面消防通道劃線的線、字體等要求是黃色的,因為消防通道是需要走消防車的,因此,道路消防通道線之間需要明顯。比如小區(qū)內道路空間間距不能超過1米6,如果超過這一數(shù)值,要設置消防車道。
消防通道地面劃線標準:
1、道路凈寬與凈高不得小于4.0 m;
2、 外框寬20 cm,內框寬10 cm,內框與內框內框夾角45°;
3、消防車通道和建筑物之間不能設置障礙物,如架空管道;
4、靠近建筑外墻一側的消防車道邊緣不得小于5m;
5、消防車道劃線在的坡度不得超過8%。
熱熔反光型標線涂料主要用于2級以上的公路和高速公路上,這種涂料劃制的標線涂層厚度為(1.0~2.5)mm,涂料內混有反光玻璃珠,并在劃線施工時,面撒反光玻璃珠。這種標線具有良好的夜間反光性能,使用壽命較長,依交通流量的大公路建設對各類道路標線涂料的需求量估算,小和涂料本身的質量而定,一般可達(2~3)年。熱熔涂料的施工需要的加熱設備。對舊標線的二次重涂時,要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。
煙臺道路熱熔劃線施工
當前,我國的交通運輸業(yè)正處在快速發(fā)展時期。公路建設事業(yè)發(fā)展較快,到2000年我國的公路總里程已達到125萬公里,我國公路承擔的客、貨運量已占全國總運量的88.7%和99%,是我國國民經濟發(fā)展的基礎和命脈。因此相應的道路標線涂料的用量大大增加,如果以我國所擁有的路面的1/3用量計算,每劃一次道路標線需要涂料6萬噸。道路標線涂料已經成為我國交通設施的重要組成部分,每年用于道路標線涂料的費用大概占總設施維修的一半以上。但是相對于我國公路是事業(yè)的發(fā)展而言,我國道路標線涂料研究起步較晚,發(fā)展速度較慢。
煙臺道路熱熔劃線施工
現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時效應,也注重夜間的效果。夜間反光標線可大大提高夜間行車的安全性,同時也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達的國家越注重這一點,道路夜明化程度越高。
道路標線涂料所應用的環(huán)境時有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型,一般3~15min內要求實干通車。對一般涂料來說,這種要求近乎過于苛刻,但它是衡量某種產品能否成為好的道路涂料地先決條件。
煙臺道路熱熔劃線施工
道路劃線有那些標準?

道路劃線的標準:
1、首先根據(jù)設計圖紙的尺寸進行測量放樣,沿線每50M設一控制點,曲線段采用加密點控制,每10M設一點,然后用粉筆作標記,作為標線的基準點。
2、在基準點設好后,用標線繩沿基準點擺放并固定。在保證每個基準點尺寸的情況下,使線型順直平滑。而后劃出基準線,行車道部分的虛線和實線均以此基準線為準。
3、在基準線劃定后,即可進行路面清掃工作,為保證標線施工質量,保證標線涂料和瀝青路面有效結合,在標線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面,必要時用水沖洗,使路面干凈無雜物,但須待路面干透以后方可施工。 濟南車庫劃線 
4、在涂敷標線前,先對標線涂敷處噴涂底油,充分保證標線與路面的粘合力。在涂底膠的同時,將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180度
5、標線涂敷采用劃線機施工。涂料溶好后,將之放入劃線機內準備劃線。劃線前應調整劃線機漏斗的流速來保證涂敷厚度,使標線厚度達到設計要求。
6、劃線機應沿基準線勻速前進,不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應無、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。
7、標線的噴涂施工應安排在白天進行,雨天、塵埃大、風大時暫時停止施工。
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