熱熔型標線結(jié)構(gòu)組成
熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有和白色兩種。白色主要是鈦白、、鋅鋇白等，主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。
施工流程
1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量，按設(shè)計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。
振動凸起標線簡介
振動凸起標線是一種國際上發(fā)達使用比較普遍，具有國際水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果的特點，使用壽命一般可達5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大?？筛鶕?jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達到強制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。
作用和特點
1、減速：在收費廣場、轉(zhuǎn)彎，危險路段提示減速。
2、防滑：在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。
3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。
4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機驚醒，調(diào)整方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。
預成型標線
1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經(jīng)久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。
3.回歸反射性能標帶，標帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗?；膬?nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
4.圖案標示施工適用。標帶規(guī)格齊全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（）
5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。
主要事件
央視晚會曝光
2019年央視315晚會曝光，江西省市的320國道、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中環(huán)路都存在反光效果不明顯的標線。由此所帶來的安全隱患，一些司機們感受頗深。
為何道路上標線不清楚？記者了解到反光玻璃微珠含量多少，決定了涂料成本的高低。交通部《路面標線涂料》的標準規(guī)定，熱熔型反光標線涂料當中必須混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方為了節(jié)約成本，他們反光標線內(nèi)混玻璃珠的含量不超過10%。記者在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，道路反光標線從原料生產(chǎn)到施工劃線的整個過程，偷工減料，反光效果嚴重達不到標準的情況，在業(yè)內(nèi)早已不是個別現(xiàn)象。 [1] 
主管部門回應
交通運輸部微信公眾號2019年3月16日
道路標線
道路標線
回應315晚會曝光道路標線偷工減料問題。交通運輸部表示，已經(jīng)派出督查組赴有關(guān)省份督導調(diào)查，針對報道涉及的公路交通有關(guān)問題，將采取堅決措施，督促整改；對節(jié)目中反映的問題企業(yè)，一經(jīng)查實，將列入禁入交通行業(yè)的，堅決杜絕不合格的產(chǎn)品進入交通領(lǐng)域。 [2]

第三章 道路通行條件
第二十五條 全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通的指揮。
交通信號燈、交通標志、交通標線的設(shè)置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。
根據(jù)通行需要，應當及時增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。
第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

近日，萬人小區(qū)天津陽光100國際新城開發(fā)商對該小區(qū)地下車位“只售不租”引起不滿。許多表示，并不是不愿意買車位，而是擔心花十幾萬元買不到**。
原來，購買該小區(qū)地下車位得到的并不是產(chǎn)權(quán)證，而是一份《地下車庫泊位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，寫明獲得與土地出讓年限一致的“使用權(quán)”。銷售人員表示，在天津以及其他許多城市，購買地下車位后都不能單給車位辦理權(quán)屬登記，自然也不能取得車位所有權(quán)證。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多城市的往往要花十幾萬元購買地下車位。在廣州、深圳等地，一些地下車位售價甚達50萬元以上，但是，們拿到的憑證五花八門。
居住在杭州東方花城小區(qū)的徐女士花15萬元購買了一份《地下車位轉(zhuǎn)讓協(xié)議(人防)》，協(xié)議上寫明該車位“位于人防范圍內(nèi)”，“無法辦理所有權(quán)證”，期限也未寫明。
天津融匯北苑小區(qū)武先生以17萬元購買了地下車位，與開發(fā)商簽訂了一份《地下車位轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，“使用期限與所購房屋土地使用年限相同”。
同樣是敞開式地下車位，在北京海淀區(qū)某小區(qū)居住的李女士卻有車位的產(chǎn)權(quán)證，這個產(chǎn)權(quán)證與商品房的一樣，規(guī)劃用途一項寫著“車位”，共有情況寫著“單所有”。
無偶，居住在江蘇泰州美好上郡小區(qū)的趙先生的車位也有產(chǎn)權(quán)證，與商品房產(chǎn)權(quán)同記在一本所有權(quán)證上。
爭議紛紛:
地下車位該歸誰
地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬目前有3種類型，小區(qū)在購買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產(chǎn)權(quán)歸屬問題。
種情況，如果購房時地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分攤，這類地下車位辦不了產(chǎn)權(quán)證，屬于全體小區(qū)所有，開發(fā)商無權(quán)銷售，更無權(quán)轉(zhuǎn)讓。
第二種情況，如果地下車位建筑面積未分攤，且開發(fā)商單取得車庫產(chǎn)權(quán)的，則開發(fā)商可以對購房人出售產(chǎn)權(quán)，但地下車庫只能預售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預購人。
此外第三種情況是，部分地下車位屬于人防工程，而人防工程是國家強制配套，禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《*共和國防空法》第五條規(guī)定:“防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有?！睂φ者@一條，如果地下車位屬于人防工程，也就是開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)移給了全體，所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體共有。
法律提醒，很多開發(fā)商在賣房子的同時也在賣地下車位，可這地下車位的買賣是否合法，很多并不知情，因此導致了許多糾紛的產(chǎn)生。有些時候，明明已經(jīng)公攤了車位所在區(qū)域的面積卻仍向開放商繳納了購買費或承租租金，致使開發(fā)商二次獲利，或者開發(fā)商將本不屬于自身產(chǎn)權(quán)歸屬的車位、而是屬于廣大共有的車位私下賣掉，這都是購買前需要注意的。
理順權(quán)屬:
在統(tǒng)一的不動產(chǎn)登記制度下
日前，和國土部《關(guān)于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》，明確提及“規(guī)范辦理停車場產(chǎn)權(quán)手續(xù)”，“停車場人可以依法向停車場所在地的不動產(chǎn)登記機構(gòu)申請辦理不動產(chǎn)登記手續(xù)”。這被認為是停車場走向權(quán)屬規(guī)范的重要一步。
“明確對停車場進行不動產(chǎn)登記，就是把停車場當成了一個立的物權(quán)，對其法律關(guān)系界定更為清晰了?！蹦祥_大學法學院副院長陳耀東說。
然而，該文件并未提及購買的單車位如何登記。
今年5月，發(fā)布的《城市地下空間開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》提出:“對已有和在建地下空間進行分類和信息收集，并納入不動產(chǎn)統(tǒng)一登記管理?！庇浾卟殚啞恫粍赢a(chǎn)登記操作規(guī)范(試行)》看到，“地下車庫、商鋪等具有立使用價值的特定空間”是列入其中的不動產(chǎn)單元。
開發(fā)商擁有產(chǎn)權(quán)的地下車位屬于具有立使用價值的特定空間，如果購買后拿不到產(chǎn)權(quán)，也就是所有權(quán)，則的這部分不動產(chǎn)事實上無法進行登記。
據(jù)了解，目前，在開發(fā)商擁有產(chǎn)權(quán)的前提下，有立隔斷的地下車位一般可以辦理分割的產(chǎn)權(quán)登記，而對于畫線的、敞開式地下車位，有的拿到了產(chǎn)權(quán)證，有的卻拿不到。
物權(quán)法第六章規(guī)定，對建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營性用房等專有部分享有所有權(quán)，而根據(jù)《法院關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》，“具有構(gòu)造上的立性，能夠明確區(qū)分，具有利用上的立性，可以排他使用，能夠登記成為特定所有權(quán)的客體”的車位、攤位等特定空間，應當認定為專有部分。
敞開的地下車位通過畫線等方式完全可以立地、排他地使用，是專有部分，應當能夠獲得車位所有權(quán)，進行產(chǎn)權(quán)登記。
多位表示，我國正在推進不動產(chǎn)統(tǒng)一登記制度，關(guān)于地下車位權(quán)屬的認定不應繼續(xù)含糊不清，有關(guān)部門應盡快對符合法定條件的地下車位進行產(chǎn)權(quán)登記，并制定相對統(tǒng)一規(guī)范的登記證書，既保護公民合法財產(chǎn)，也有利于厘清整個社會的不動產(chǎn)狀況。

按規(guī)定的行車方向行駛
地庫中開車也是需要遵守行駛方向的，編輯經(jīng)常在地庫中看到一些車輛為了搶車位逆行或倒車行駛，這種情況非常危險，想想看，如果您在逆行時遇到正常行駛的車輛，很可能會發(fā)生碰撞事故，即使沒有發(fā)生事故，也會造成堵塞，影響到其他車輛的行駛。
一般地庫的路面上都會標有行駛方向的箭頭，天花板上也會掛有禁行的標識，大家在地庫行駛的過程中，一定要遵守這些指示標識，避免與正常行駛車輛發(fā)生碰撞的事故或造成不必要的麻煩。

道路標線分為:熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種標線。他施工時間短，耐磨性高，造價低。
道路交通標線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

根據(jù)我國新的《物權(quán)法》規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足需要。
建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或出租等方式約定。
因此，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫用來買賣是沒問題的，關(guān)鍵是看合同對車位如何約定。
當初購房合同上寫的“按1∶1.8的比例分配車位”是有償?shù)倪€是無償?shù)?，要依合同的具體情況解釋。
至于具體價格，原則上應當由雙方當事人協(xié)商來確定。開發(fā)商應當依據(jù)誠信原則，以市場價為依據(jù)。
有產(chǎn)權(quán)證的地下車位能買賣。
首先要看開發(fā)商是否有權(quán)銷售車位給你，以下情況車位屬全體所有，開發(fā)商無權(quán)出售（即你無地下車位產(chǎn)權(quán)）(1)開
發(fā)商在計算公攤面積時已把地下車庫建筑面積計算在內(nèi);
(2)把建造地下車庫的成本核算在住宅開發(fā)成本內(nèi)；
(3)小區(qū)在規(guī)劃時已經(jīng)明確車庫作為公共配套設(shè)施的功能。（此條十分重要！）
否則后拿到手的只是一紙合同，而不是產(chǎn)權(quán)證。（有的開發(fā)商在簽車位合同的時候會申明車位不能買賣。他們不會與簽買賣合同，只簽租賃合同。可是，他們在合同中并不向消費者聲明“租賃期限超過20年后將不受法律保護”。）
如停車位經(jīng)登記并取得產(chǎn)權(quán)證書，則可依法轉(zhuǎn)讓、出租、抵押及以其他方式進行處分。

下地庫時注意限速和限高
一般情況地庫處都會設(shè)有限高提示和限高桿，對所駕駛的車輛高度有個大致了解，在下地庫之前看看是否超過了限制高度，如果超高了就別強制駛?cè)肓?，車頂碰傷了修起來也是比較棘手的。雖然這個問題出現(xiàn)幾率比較小，但還是需要提醒一下。
注意周圍的車和人
在地庫中找車位時，由于拐彎和盲區(qū)比較多，經(jīng)常會遇到出車位的車輛或行人，這種車輛和行人往往是突然出現(xiàn)在行駛的車輛前方，而司機的注意力一般都會集中在找車位上，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)或車速過快，很容易造成事故。
另外，有些地庫的電梯間會緊鄰著行車道，進出電梯間的行人有可能也會突然出現(xiàn)在行駛的車輛前，尤其是一些商場，經(jīng)常會有兒童突然從電梯間跑出來，編輯就曾經(jīng)遇到過這樣的情況，幸虧當時的車速保持在限速范圍內(nèi)，并且注意力比較集中，及時剎停了車輛才沒撞到孩子。
很多地庫在拐彎的地方或盲區(qū)都會安裝凸面鏡，讓司機能夠及早發(fā)現(xiàn)盲區(qū)中的車輛或行人，大家在地庫中駕駛車輛時，不妨利用這些工具觀察前方情況，如果沒有凸面鏡，在拐彎前或遇到盲區(qū)時，可以使用喇叭或遠、近光燈切換幾下，提示對方有車經(jīng)過。
庫光線暗需開車燈
地下車庫與地上停車場不同，沒有自然光線，有些車庫的照明也不是很好，相當于夜間駕駛，編輯在平時生活中，經(jīng)常可以看到一些車輛在地庫中不開燈，這樣既影響自己觀察前方路況，也會讓別人不容易發(fā)現(xiàn)自己的車輛，很容易造成事故。
建議大家在進入地庫后，司機需要把車燈打開，這樣既可以為自己提供照明，也可以讓別人觀察到你，尤其是在拐彎或前方有盲區(qū)的情況下，把車燈打開可以很容易讓盲區(qū)的車輛或行人提前發(fā)現(xiàn)自己，避免發(fā)生事故。

表示車輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
(1)復雜行駛條件丁字路口導流線
(2)復雜行駛條件十字路口導流線
(3)復雜行駛條件斜交丁字路口導流線
(4)復雜行駛條件支路口主干道十字路口導流線
(5)復雜行駛條件不規(guī)則路口導流線
(6)復雜行駛條件Y形路口導流線
8、網(wǎng)狀線
用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時停車。
9、中心圈
用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。
10、車道線
用以指示于某車種行駛的車道，其他車輛、行人不得進入。
11、禁止掉頭標記

1.首先寫明出租人與承租人信息，2.根據(jù)《*共和國合同法》、《*共和國城市房地產(chǎn)管理法》..協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就地下停車位租賃事宜達成如下協(xié)議：3.內(nèi)容：項目建設(shè)依據(jù)，停車位基本情況，租金等。4.結(jié)尾：雙方簽字蓋章生效。
隨著社會的發(fā)展，私家車的數(shù)量越來越多，停車困難也成為一個重要問題。大部分人都選擇地下停車位租賃來解決這一問題。但是一份合法的地下停車位租賃合同是非常重要的，地下停車位租賃合同制定不明確可能會給合同雙方帶來不必要的麻煩，那么，要怎么制定地下停車位租賃合同內(nèi)容與格式，下文是有關(guān)地下停車位租賃合同范本，希望對你有所幫助。

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