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威海專業(yè)道路劃線施工 消防通道
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產(chǎn)品描述

材料性質(zhì)常溫冷噴標(biāo)線涂料 熱熔材料加熱熱熔反光材料 施工速度2000平方 施工要求達(dá)到施工條件 施工隊(duì)伍5-8隊(duì) 反光要求根據(jù)甲方設(shè)計(jì)
按照國(guó)家規(guī)定停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸如下:
1、大車停車位:大車停車位寬4米,長(zhǎng)度7米到10米,視車型定。
2、小車停車位:小車停車車位,寬度2.2米到2.5米,長(zhǎng)度5米。 3、旁邊道路小車:?jiǎn)蚊嫱\?米寬,雙面6米,大車8米
地下停車位尺寸是多少
地下停車位尺寸是多少
我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜,并分為四個(gè)等級(jí),并沒(méi)有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”,而是規(guī)定了相應(yīng)滿足的尺寸,如車長(zhǎng)不大于6米及車寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長(zhǎng)大于6米不大于8米,車寬大于1.8米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等?;剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。
因此對(duì)于一般以停小型車為主的停車場(chǎng)來(lái)講,車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳S系、7系等豪華車車長(zhǎng)都超過(guò)5米),而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米,現(xiàn)在的停車場(chǎng)為安全起見(jiàn)或者可以停中大型車輛,多設(shè)置為6米以上。
地下車庫(kù)停車注意事項(xiàng)
取卡和交費(fèi)時(shí)不要掛D擋或帶擋踩離合
在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)需要取卡,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作也是不可忽視的安全隱患。多數(shù)人為了取卡方便快捷,習(xí)慣在出入停車場(chǎng)時(shí)踩剎車將車停住,帶擋停車同時(shí)取卡,然后直接開(kāi)走。對(duì)于駕駛熟練的老司機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)可能還不會(huì)造成什么危害,不過(guò)也不建議這樣的“圖省事兒”操作。而對(duì)于新手來(lái)說(shuō),這種操作極為容易發(fā)生事故,因?yàn)檫@時(shí)候我們的注意力取卡、找錢上,很可能就忘了帶擋這件事兒了,如果是自動(dòng)擋掛D擋停車,當(dāng)腳無(wú)意間從剎車踏板離開(kāi)后車就向前滑出去了,在狹窄的地庫(kù)剮蹭就在所難免了。如果是手動(dòng)擋車,當(dāng)腳離開(kāi)離合器后肯定會(huì)造成闖動(dòng)和熄火,嚇自己一跳導(dǎo)致慌張錯(cuò)亂不說(shuō),如果向后溜車還會(huì)撞到后車帶來(lái)麻煩。
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是促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r,提高警覺(jué),準(zhǔn)確防范,及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
包括:
1、車行道寬度漸變標(biāo)線
用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少,應(yīng)謹(jǐn)慎行車,禁止超車。
(1)三車道縮減為雙車道
(2)四車道縮減為雙車道
(3)四車道縮減為三車道
(4)四車道縮減為二車道
(5)三車道斑馬線過(guò)渡
(6)雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
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1.首先寫明出租人與承租人信息,2.根據(jù)《*共和國(guó)合同法》、《*共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》..協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就地下停車位租賃事宜達(dá)成如下協(xié)議:3.內(nèi)容:項(xiàng)目建設(shè)依據(jù),停車位基本情況,租金等。4.結(jié)尾:雙方簽字蓋章生效。
隨著社會(huì)的發(fā)展,私家車的數(shù)量越來(lái)越多,停車?yán)щy也成為一個(gè)重要問(wèn)題。大部分人都選擇地下停車位租賃來(lái)解決這一問(wèn)題。但是一份合法的地下停車位租賃合同是非常重要的,地下停車位租賃合同制定不明確可能會(huì)給合同雙方帶來(lái)不必要的麻煩,那么,要怎么制定地下停車位租賃合同內(nèi)容與格式,下文是有關(guān)地下停車位租賃合同范本,希望對(duì)你有所幫助。
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或許還記得在駕校的那些煎熬,但不一定能記住駕校和教練多次強(qiáng)調(diào)關(guān)于駕車安全行駛的理論和實(shí)操知識(shí)。當(dāng)然其中也有一些是駕校教練都不曾教過(guò)的知識(shí)點(diǎn),不弄明白這些相信,尤其是剛從駕校畢業(yè)的新手司機(jī),可別糊里糊涂的踩“坑”啦。
駕車行駛遇到有信號(hào)燈的路口時(shí),如果遇有調(diào)頭紅燈的,請(qǐng)遵守紅燈停,綠燈行的原則,等待通行時(shí)應(yīng)不妨礙其他車輛通行,走自己的路讓別人也有路可走。切記轉(zhuǎn)向燈需提前開(kāi)啟,畢竟轉(zhuǎn)向燈可是其他車輛觀察你車動(dòng)向的重要信號(hào)之一。
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近日,萬(wàn)人小區(qū)天津陽(yáng)光100國(guó)際新城開(kāi)發(fā)商對(duì)該小區(qū)地下車位“只售不租”引起不滿。許多表示,并不是不愿意買車位,而是擔(dān)心花十幾萬(wàn)元買不到**。
原來(lái),購(gòu)買該小區(qū)地下車位得到的并不是產(chǎn)權(quán)證,而是一份《地下車庫(kù)泊位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》,寫明獲得與土地出讓年限一致的“使用權(quán)”。銷售人員表示,在天津以及其他許多城市,購(gòu)買地下車位后都不能單給車位辦理權(quán)屬登記,自然也不能取得車位所有權(quán)證。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多城市的往往要花十幾萬(wàn)元購(gòu)買地下車位。在廣州、深圳等地,一些地下車位售價(jià)甚達(dá)50萬(wàn)元以上,但是,們拿到的憑證五花八門。
居住在杭州東方花城小區(qū)的徐女士花15萬(wàn)元購(gòu)買了一份《地下車位轉(zhuǎn)讓協(xié)議(人防)》,協(xié)議上寫明該車位“位于人防范圍內(nèi)”,“無(wú)法辦理所有權(quán)證”,期限也未寫明。
天津融匯北苑小區(qū)武先生以17萬(wàn)元購(gòu)買了地下車位,與開(kāi)發(fā)商簽訂了一份《地下車位轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,“使用期限與所購(gòu)房屋土地使用年限相同”。
同樣是敞開(kāi)式地下車位,在北京海淀區(qū)某小區(qū)居住的李女士卻有車位的產(chǎn)權(quán)證,這個(gè)產(chǎn)權(quán)證與商品房的一樣,規(guī)劃用途一項(xiàng)寫著“車位”,共有情況寫著“單所有”。
無(wú)偶,居住在江蘇泰州美好上郡小區(qū)的趙先生的車位也有產(chǎn)權(quán)證,與商品房產(chǎn)權(quán)同記在一本所有權(quán)證上。
爭(zhēng)議紛紛:
地下車位該歸誰(shuí)
地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬目前有3種類型,小區(qū)在購(gòu)買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產(chǎn)權(quán)歸屬問(wèn)題。
種情況,如果購(gòu)房時(shí)地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分?jǐn)?,這類地下車位辦不了產(chǎn)權(quán)證,屬于全體小區(qū)所有,開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)銷售,更無(wú)權(quán)轉(zhuǎn)讓。
第二種情況,如果地下車位建筑面積未分?jǐn)?,且開(kāi)發(fā)商單取得車庫(kù)產(chǎn)權(quán)的,則開(kāi)發(fā)商可以對(duì)購(gòu)房人出售產(chǎn)權(quán),但地下車庫(kù)只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人。
此外第三種情況是,部分地下車位屬于人防工程,而人防工程是國(guó)家強(qiáng)制配套,禁止開(kāi)發(fā)商銷售。根據(jù)《*共和國(guó)防空法》第五條規(guī)定:“防空工程平時(shí)由投資者使用管理,收益歸投資者所有?!睂?duì)照這一條,如果地下車位屬于人防工程,也就是開(kāi)發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給了全體,所以利用人防工程改建的車庫(kù)收益歸全體共有。
法律提醒,很多開(kāi)發(fā)商在賣房子的同時(shí)也在賣地下車位,可這地下車位的買賣是否合法,很多并不知情,因此導(dǎo)致了許多糾紛的產(chǎn)生。有些時(shí)候,明明已經(jīng)公攤了車位所在區(qū)域的面積卻仍向開(kāi)放商繳納了購(gòu)買費(fèi)或承租租金,致使開(kāi)發(fā)商二次獲利,或者開(kāi)發(fā)商將本不屬于自身產(chǎn)權(quán)歸屬的車位、而是屬于廣大共有的車位私下賣掉,這都是購(gòu)買前需要注意的。
理順權(quán)屬:
在統(tǒng)一的不動(dòng)產(chǎn)登記制度下
日前,和國(guó)土部《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》,明確提及“規(guī)范辦理停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)手續(xù)”,“停車場(chǎng)人可以依法向停車場(chǎng)所在地的不動(dòng)產(chǎn)登記機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理不動(dòng)產(chǎn)登記手續(xù)”。這被認(rèn)為是停車場(chǎng)走向權(quán)屬規(guī)范的重要一步。
“明確對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行不動(dòng)產(chǎn)登記,就是把停車場(chǎng)當(dāng)成了一個(gè)立的物權(quán),對(duì)其法律關(guān)系界定更為清晰了?!蹦祥_(kāi)大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)陳耀東說(shuō)。
然而,該文件并未提及購(gòu)買的單車位如何登記。
今年5月,發(fā)布的《城市地下空間開(kāi)發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》提出:“對(duì)已有和在建地下空間進(jìn)行分類和信息收集,并納入不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記管理?!庇浾卟殚啞恫粍?dòng)產(chǎn)登記操作規(guī)范(試行)》看到,“地下車庫(kù)、商鋪等具有立使用價(jià)值的特定空間”是列入其中的不動(dòng)產(chǎn)單元。
開(kāi)發(fā)商擁有產(chǎn)權(quán)的地下車位屬于具有立使用價(jià)值的特定空間,如果購(gòu)買后拿不到產(chǎn)權(quán),也就是所有權(quán),則的這部分不動(dòng)產(chǎn)事實(shí)上無(wú)法進(jìn)行登記。
據(jù)了解,目前,在開(kāi)發(fā)商擁有產(chǎn)權(quán)的前提下,有立隔斷的地下車位一般可以辦理分割的產(chǎn)權(quán)登記,而對(duì)于畫線的、敞開(kāi)式地下車位,有的拿到了產(chǎn)權(quán)證,有的卻拿不到。
物權(quán)法第六章規(guī)定,對(duì)建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營(yíng)性用房等專有部分享有所有權(quán),而根據(jù)《法院關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》,“具有構(gòu)造上的立性,能夠明確區(qū)分,具有利用上的立性,可以排他使用,能夠登記成為特定所有權(quán)的客體”的車位、攤位等特定空間,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為專有部分。
敞開(kāi)的地下車位通過(guò)畫線等方式完全可以立地、排他地使用,是專有部分,應(yīng)當(dāng)能夠獲得車位所有權(quán),進(jìn)行產(chǎn)權(quán)登記。
多位表示,我國(guó)正在推進(jìn)不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記制度,關(guān)于地下車位權(quán)屬的認(rèn)定不應(yīng)繼續(xù)含糊不清,有關(guān)部門應(yīng)盡快對(duì)符合法定條件的地下車位進(jìn)行產(chǎn)權(quán)登記,并制定相對(duì)統(tǒng)一規(guī)范的登記證書(shū),既保護(hù)公民合法財(cái)產(chǎn),也有利于厘清整個(gè)社會(huì)的不動(dòng)產(chǎn)狀況。
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道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類:
a) 線條,標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線;
b) 字符標(biāo)記,標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào);
c) 突起路標(biāo),固定于路面上,起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊,在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線,也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。;
d) 輪廓標(biāo),指示道路的方向、車行道的邊界,沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件,輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。
道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類:
a) 指示標(biāo)線,指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
b) 禁止標(biāo)線,告示道路交通的遵行、禁止、限制等規(guī)定,車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線;
c) 警告標(biāo)線,促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返那闆r,提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類:
a) 縱向標(biāo)線,沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線;
b) 橫向標(biāo)線,與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線;
c) 其他標(biāo)線,字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。
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道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。
道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
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根據(jù)我國(guó)新的《物權(quán)法》規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足需要。
建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或出租等方式約定。
因此,建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)用來(lái)買賣是沒(méi)問(wèn)題的,關(guān)鍵是看合同對(duì)車位如何約定。
當(dāng)初購(gòu)房合同上寫的“按1∶1.8的比例分配車位”是有償?shù)倪€是無(wú)償?shù)?,要依合同的具體情況解釋。
至于具體價(jià)格,原則上應(yīng)當(dāng)由雙方當(dāng)事人協(xié)商來(lái)確定。開(kāi)發(fā)商應(yīng)當(dāng)依據(jù)誠(chéng)信原則,以市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)。
有產(chǎn)權(quán)證的地下車位能買賣。
首先要看開(kāi)發(fā)商是否有權(quán)銷售車位給你,以下情況車位屬全體所有,開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)出售(即你無(wú)地下車位產(chǎn)權(quán))(1)開(kāi)
發(fā)商在計(jì)算公攤面積時(shí)已把地下車庫(kù)建筑面積計(jì)算在內(nèi);
(2)把建造地下車庫(kù)的成本核算在住宅開(kāi)發(fā)成本內(nèi);
(3)小區(qū)在規(guī)劃時(shí)已經(jīng)明確車庫(kù)作為公共配套設(shè)施的功能。(此條十分重要?。?br/>否則后拿到手的只是一紙合同,而不是產(chǎn)權(quán)證。(有的開(kāi)發(fā)商在簽車位合同的時(shí)候會(huì)申明車位不能買賣。他們不會(huì)與簽買賣合同,只簽租賃合同。可是,他們?cè)诤贤胁⒉幌蛳M(fèi)者聲明“租賃期限超過(guò)20年后將不受法律保護(hù)”。)
如停車位經(jīng)登記并取得產(chǎn)權(quán)證書(shū),則可依法轉(zhuǎn)讓、出租、抵押及以其他方式進(jìn)行處分。
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表示車輛須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。線為白色。
(1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線
(2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線
(3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線
(4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線
(5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線
(6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線
8、網(wǎng)狀線
用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車。
9、中心圈
用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。
10、車道線
用以指示于某車種行駛的車道,其他車輛、行人不得進(jìn)入。
11、禁止掉頭標(biāo)記
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