產(chǎn)品名稱馬路標(biāo)線
材料常溫標(biāo)線涂料
數(shù)量100
單價1.5
單位米
要求達(dá)到施工要求地面
道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求。先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
道路劃線有那些標(biāo)準(zhǔn)?
道路劃線的標(biāo)準(zhǔn):
1、首先根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣,沿線每50M設(shè)一控制點,曲線段采用加密點控制,每10M設(shè)一點,然后用粉筆作標(biāo)記,作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點。
2、在基準(zhǔn)點設(shè)好后,用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點擺放并固定。在保證每個基準(zhǔn)點尺寸的情況下,使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線,行車道部分的虛線和實線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。
3、在基準(zhǔn)線劃定后,即可進(jìn)行路面清掃工作,為保證標(biāo)線施工質(zhì)量,保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合,在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面,必要時用水沖洗,使路面干凈無雜物,但須待路面干透以后方可施工。 濟(jì)南車庫劃線
4、在涂敷標(biāo)線前,先對標(biāo)線涂敷處噴涂底油,充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時,將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180度
5、標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后,將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來保證涂敷厚度,使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計要求。
6、劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn),不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。
7、標(biāo)線的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大時暫時停止施工。
道路劃線
道路劃線:熱熔劃線,常溫冷漆劃線,彩色防滑劃線,振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線,也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。其作用是管制和引導(dǎo)交通,可以與標(biāo)志配合使用,也可單使用。 熱熔劃線目前是我國道路劃線應(yīng)用廣范的劃線類型之一。
特點
道路劃線主要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射性能強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記,也是在公路交通中的一種“語言”。
我國使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路標(biāo)線取決于高性能的標(biāo)線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對標(biāo)線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的熱熔型標(biāo)線涂料成了我國道路標(biāo)線涂料的。在改變熱熔涂料的流動性時,一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現(xiàn),而這種做法在一定程度上會使涂料干燥困難,同時又會造成涂膜較軟和易粘染污物。此外,更重要的一點是增加助劑或者樹脂在涂料中的含量,會同時提高涂料的制造成本。通過調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例,在保證質(zhì)量前提下,使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達(dá)到控制成本的目的。
現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時效應(yīng),也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線可大大提高夜間行車的安全性,同時也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達(dá)的國家越注重這一點,道路夜明化程度越高。
道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型,一般3~15min內(nèi)要求實干通車。對一般涂料來說,這種要求近乎過于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。
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