產(chǎn)品名稱馬路標線
材料常溫標線涂料
數(shù)量100
單價1.5
單位
要求達到施工要求地面
地面消防通道劃線的線、字體等要求是黃色的,因為消防通道是需要走消防車的,因此,道路消防通道線之間需要明顯。比如小區(qū)內道路空間間距不能超過1米6,如果超過這一數(shù)值,要設置消防車道。
消防通道地面劃線標準:
1、道路凈寬與凈高不得小于4.0 m;
2、 外框寬20 cm,內框寬10 cm,內框與內框內框夾角45°;
3、消防車通道和建筑物之間不能設置障礙物,如架空管道;
4、靠近建筑外墻一側的消防車道邊緣不得小于5m;
5、消防車道劃線在的坡度不得超過8%。
熱熔反光型標線涂料主要用于2級以上的公路和高速公路上,這種涂料劃制的標線涂層厚度為(1.0~2.5)mm,涂料內混有反光玻璃珠,并在劃線施工時,面撒反光玻璃珠。這種標線具有良好的夜間反光性能,使用壽命較長,依交通流量的大公路建設對各類道路標線涂料的需求量估算,小和涂料本身的質量而定,一般可達(2~3)年。熱熔涂料的施工需要的加熱設備。對舊標線的二次重涂時,要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。
我國使用的道路標線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路標線取決于高性能的標線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護及對標線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的熱熔型標線涂料成了我國道路標線涂料的。在改變熱熔涂料的流動性時,一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現(xiàn),而這種做法在一定程度上會使涂料干燥困難,同時又會造成涂膜較軟和易粘染污物。此外,更重要的一點是增加助劑或者樹脂在涂料中的含量,會同時提高涂料的制造成本。通過調節(jié)助流劑在涂料中的比例,在保證質量前提下,使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達到控制成本的目的。
現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時效應,也注重夜間的效果。夜間反光標線可大大提高夜間行車的安全性,同時也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達的國家越注重這一點,道路夜明化程度越高。
道路標線涂料所應用的環(huán)境時有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型,一般3~15min內要求實干通車。對一般涂料來說,這種要求近乎過于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。
道路標線施工
標線工程根據(jù)不同的路段要求采用風力凈路機、高壓無氣下涂劑(底油)噴涂機、自行式熱熔標線機等機械進行施工。
道路標線施工
施工時,先用高壓風力凈路機將路面土沙等雜物吹凈,確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標線質量的雜物并干燥。然后按工程設計要求在擬施工路段采用自動放線機并輔之人工操作進行放線,之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機噴涂與批準的類型及用量相同的下涂劑(底油),在下涂機充分干燥后即用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機實施標線。玻璃珠的撒播應按的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標線上。施工時,要求大氣溫度應不低于10℃,涂料在加熱釜或劃線機保溫桶內加熱時,溫度應控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內,不得低于或超過低或高溫度限制,因本工程所用熱熔涂料系進口烴樹脂材料,其在熔融狀況的時間不得超過6h。
整個施工均在甲方時間進行,雨天、塵埃天、風大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時,在規(guī)定程序完全結束前,應采取相應的交通安全措施,按要求設置警告標志,嚴格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行,防止將涂料帶出或形成車轍。
具體施工方法如下
1、清掃路面:首先對路面進行基礎處理,對路面雜物進行清除。若路面雜物難以用常規(guī)方法清除時,則用鋼刷型路面清除機予以硬性清除,再用風力凈路機吹凈路面雜物,終達到符合標線要求的路面清潔標準。
2、施工放樣:在施工段范圍內,根據(jù)施工圖紙及技術要求,測量放線,以便于施工標準控制。完成放樣后,進行初檢。初檢合格,再請進行驗收。驗收合格后方可進行下道工序。
3、噴涂下涂劑(底油):根據(jù)試驗同意的下涂劑種類及噴涂方法,用高壓無氣噴涂機按操作規(guī)程實施下涂劑噴劃。
4、后工序施工:用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機等設備按規(guī)定的操作規(guī)程施工。
5、放置警告標志,嚴防汽車及行人碾壓已施工標線。
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