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廠區(qū)道路劃線 聊城道路劃線施工道路熱熔劃線施工報(bào)價(jià) 冷噴道路劃線
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產(chǎn)品描述

產(chǎn)品名稱(chēng)馬路標(biāo)線 材料常溫標(biāo)線涂料 數(shù)量100 單價(jià)1.5 單位 要求達(dá)到施工要求地面
熱熔劃線施工流程: 1、反光熱熔標(biāo)線,采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。 2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。 3、標(biāo)記位置并測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。 4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。 預(yù)成型標(biāo)線 1.粘貼式反光標(biāo)線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。 2.不用噴涂機(jī)械,熱熔機(jī)械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車(chē),野外施工簡(jiǎn)便,經(jīng)久耐用,標(biāo)線邊緣整齊,作圖剪字方便,長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車(chē)場(chǎng)均適用。 3.回歸反射性能標(biāo)帶,標(biāo)帶表面散布玻璃珠,夜間車(chē)燈照射掃射回光,通車(chē)后數(shù)月表層磨耗?;膬?nèi)微珠,夜間車(chē)燈照射反射回光,通車(chē)后數(shù)月表層磨耗,基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。 4.圖案標(biāo)示施工適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黃色) 5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好,上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間,通車(chē)快,減少交通阻塞。 6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均適用于中國(guó)。
道路劃線分類(lèi)
形態(tài)
a) 線條,標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線;
b) 字符標(biāo)記,標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào);
c) 突起路標(biāo),固定于路面上,起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊,在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線、車(chē)道分界線、邊緣線,也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。;
d) 輪廓標(biāo),指示道路的方向、車(chē)行道的邊界,沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱(chēng)連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件,輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。
功能
a) 指示標(biāo)線,指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
b) 禁止標(biāo)線,告示道路交通的遵行、禁止、限制等規(guī)定,車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線;
c) 警告標(biāo)線,促使車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返那闆r,提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
設(shè)置
a) 縱向標(biāo)線,沿道路行車(chē)方向設(shè)置的標(biāo)線;
b) 橫向標(biāo)線,與道路行車(chē)方向成角度設(shè)置的標(biāo)線;
c) 其他標(biāo)線,字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。
根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定,我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類(lèi):
指示標(biāo)線
是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。
包括:
1、雙向兩車(chē)道路面中心線
用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準(zhǔn)許車(chē)輛跨越超車(chē)。通常指示機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為虛線。
2、車(chē)道分界線
用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準(zhǔn)許車(chē)輛跨越線超車(chē)或變更車(chē)道行駛。線為白色虛線。
3、車(chē)行道邊緣線
用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界。線為白色實(shí)線。
4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線
用來(lái)指示轉(zhuǎn)彎車(chē)輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止,禁止車(chē)輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。
5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線
表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的分界。機(jī)動(dòng)車(chē)在線的左側(cè)行駛,非機(jī)動(dòng)車(chē)在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。
6、人行橫道線
表示準(zhǔn)許行人橫穿車(chē)行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線(正交、斜交)
7、高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線
用以提供車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮3中熊?chē)安全距離之參考。線為白色平行粗實(shí)線。
8、高速公路出標(biāo)線
是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡?chē)輛提供安全交匯,減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。
(1)直接式出口標(biāo)線
(2)平行式出口標(biāo)線
(3)直接式標(biāo)線
(4)平行式標(biāo)線
9、停車(chē)位標(biāo)線
表示車(chē)輛停放的位置。線為白色實(shí)線。
(1)平行式停車(chē)位
(2)傾斜式停車(chē)位
(3)垂直式停車(chē)位
10、港灣式??空揪€
表示公共客車(chē)通過(guò)的分離引道和停靠位置。
11、收費(fèi)島標(biāo)線
表示收費(fèi)島的位置,為駛?cè)胧召M(fèi)車(chē)道的車(chē)輛提供清晰的標(biāo)記。
12、導(dǎo)向箭頭
表示車(chē)輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。
13、路面文字標(biāo)線
是利用路面文字,指示或限制車(chē)輛行駛的標(biāo)記。
(1)高速度
(2)大型車(chē)
(3)小型車(chē)
(4)超車(chē)道
禁止標(biāo)線
是告示道路交通的通行、禁止、限制等規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線。
包括:
1、禁止超車(chē)線
表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨線超車(chē)或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道,而沒(méi)有設(shè)置分隔帶的道路。
(1)中心雙實(shí)線
(2)中心虛實(shí)線
(3)三車(chē)道標(biāo)線
(4)禁止變換車(chē)道線
2、禁止路邊停放車(chē)輛線
表示禁止在路邊停車(chē)的標(biāo)線。
(1)禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛
(2)禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛線
3、停止線
信號(hào)停路口的停止線,白色實(shí)線,表示車(chē)輛等候放行的停車(chē)位置。
4、停車(chē)讓行線
表示車(chē)輛在此路口必須停車(chē)或減速讓干道車(chē)輛先行。
5、減速讓行線
表示車(chē)輛在此路口必須減速或停車(chē),讓干道車(chē)輛先行。
6、非機(jī)動(dòng)車(chē)禁駛區(qū)表線
用以告示騎車(chē)人在路口禁止駛?cè)氲姆秶W筠D(zhuǎn)彎騎車(chē)人須沿禁駛區(qū)繞行,以保證路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)通行空間和安全側(cè)向凈空。
7、導(dǎo)流線
表示車(chē)輛須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。線為白色。
(1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線
(2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線
(3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線
(4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線
(5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線
(6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線
8、網(wǎng)狀線
用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車(chē)。
9、中心圈
用以區(qū)分車(chē)輛大、小轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得壓線行駛。
10、車(chē)道線
用以指示于某車(chē)種行駛的車(chē)道,其他車(chē)輛、行人不得進(jìn)入。
11、禁止掉頭標(biāo)記
聊城道路劃線施工道路熱熔劃線施工報(bào)價(jià)
道路劃線有那些標(biāo)準(zhǔn)?

道路劃線的標(biāo)準(zhǔn):
1、首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣,沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn),曲線段采用加密點(diǎn)控制,每10M設(shè)一點(diǎn),然后用粉筆作標(biāo)記,作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。
2、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后,用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下,使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線,行車(chē)道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。
3、在基準(zhǔn)線劃定后,即可進(jìn)行路面清掃工作,為保證標(biāo)線施工質(zhì)量,保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合,在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面,必要時(shí)用水沖洗,使路面干凈無(wú)雜物,但須待路面干透以后方可施工。 濟(jì)南車(chē)庫(kù)劃線 
4、在涂敷標(biāo)線前,先對(duì)標(biāo)線涂敷處噴涂底油,充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí),將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度
5、標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后,將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度,使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn),不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無(wú)、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。
7、標(biāo)線的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。
聊城道路劃線施工道路熱熔劃線施工報(bào)價(jià)
熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀,施工時(shí),將涂料投入熔融釜中,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化邊攪拌,待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后,放入劃線車(chē)的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑徹底干后,方能涂敷標(biāo)線涂料。開(kāi)始劃線時(shí),應(yīng)把劃線斗放在路面上,由于劃線斗與地面間有一定的間隙,當(dāng)劃線車(chē)前行時(shí),靠自動(dòng)流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動(dòng)均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。
聊城道路劃線施工道路熱熔劃線施工報(bào)價(jià)
現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時(shí)效應(yīng),也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線可大大提高夜間行車(chē)的安全性,同時(shí)也可提高夜間的行車(chē)效率。世界上越發(fā)達(dá)的國(guó)家越注重這一點(diǎn),道路夜明化程度越高。
道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類(lèi)型,一般3~15min內(nèi)要求實(shí)干通車(chē)。對(duì)一般涂料來(lái)說(shuō),這種要求近乎過(guò)于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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