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德州專(zhuān)業(yè)道路劃線施工 馬路標(biāo)線 消防通道劃線施工
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產(chǎn)品描述

材料性質(zhì)常溫冷噴標(biāo)線涂料 熱熔材料加熱熱熔反光材料 施工速度2000平方 施工要求達(dá)到施工條件 施工隊(duì)伍5-8隊(duì) 反光要求根據(jù)甲方設(shè)計(jì)
我廠致力于發(fā)展交通安全設(shè)施事業(yè),我們的服務(wù)宗旨是以求生存,以多品種求發(fā)展,以薄利求多銷(xiāo),以信譽(yù)求用戶(hù)。
德州專(zhuān)業(yè)道路劃線施工
熱熔型標(biāo)線結(jié)構(gòu)組成
熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹(shù)脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹(shù)脂的熱熔著性,使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線涂料的顏色有和白色兩種。白色主要是鈦白、、鋅鋇白等,主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料,對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響,同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線的識(shí)別性,提高標(biāo)線的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無(wú)色、透明的小球,對(duì)光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以將汽車(chē)燈光再反射回司機(jī)的眼睛,從而大大提高了標(biāo)線可見(jiàn)性。
施工流程
1、反光熱熔標(biāo)線,采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。
振動(dòng)凸起標(biāo)線簡(jiǎn)介
振動(dòng)凸起標(biāo)線是一種國(guó)際上發(fā)達(dá)使用比較普遍,具有國(guó)際水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度為5-7mm。振動(dòng)標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果的特點(diǎn),使用壽命一般可達(dá)5-6年以上,且用途相對(duì)集中,總體投資不大??筛鶕?jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標(biāo)線的主要作用是提示駕駛員按車(chē)道行駛和必須減速行駛,避免駕駛員疲勞駕駛,并達(dá)到強(qiáng)制減速的目的,以提高車(chē)輛行駛的安全性。
作用和特點(diǎn)
1、減速:在收費(fèi)廣場(chǎng)、轉(zhuǎn)彎,危險(xiǎn)路段提示減速。
2、防滑:在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用,在下雨時(shí),也保證標(biāo)線與路面磨擦力一樣。
3、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振動(dòng)雙黃線和振動(dòng)邊緣線,仍然反光,可保證正常行駛,而普通標(biāo)線則做不到這一點(diǎn)。
4、振動(dòng)提醒:當(dāng)司機(jī)疲勞駕駛打嗑睡時(shí),在沖出公路前要壓到振動(dòng)凸起邊緣線,汽車(chē)產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標(biāo)線產(chǎn)生的呼嘯聲,使司機(jī)驚醒,調(diào)整方向,避免事故的發(fā)生。所以震蕩標(biāo)線是一種很好的主動(dòng)性防護(hù)手段。
預(yù)成型標(biāo)線
1.粘貼式反光標(biāo)線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機(jī)械,熱熔機(jī)械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車(chē),野外施工簡(jiǎn)便,經(jīng)久耐用,標(biāo)線邊緣整齊,作圖剪字方便,長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車(chē)場(chǎng)均適用。
3.回歸反射性能標(biāo)帶,標(biāo)帶表面散布玻璃珠,夜間車(chē)燈照射掃射回光,通車(chē)后數(shù)月表層磨耗?;膬?nèi)微珠,夜間車(chē)燈照射反射回光,通車(chē)后數(shù)月表層磨耗,基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
4.圖案標(biāo)示施工適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10()
5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好,上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間,通車(chē)快,減少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國(guó)。
主要事件
央視晚會(huì)曝光
2019年央視315晚會(huì)曝光,江西省市的320國(guó)道、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中環(huán)路都存在反光效果不明顯的標(biāo)線。由此所帶來(lái)的安全隱患,一些司機(jī)們感受頗深。
為何道路上標(biāo)線不清楚?記者了解到反光玻璃微珠含量多少,決定了涂料成本的高低。交通部《路面標(biāo)線涂料》的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,熱熔型反光標(biāo)線涂料當(dāng)中必須混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方為了節(jié)約成本,他們反光標(biāo)線內(nèi)混玻璃珠的含量不超過(guò)10%。記者在調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),道路反光標(biāo)線從原料生產(chǎn)到施工劃線的整個(gè)過(guò)程,偷工減料,反光效果嚴(yán)重達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的情況,在業(yè)內(nèi)早已不是個(gè)別現(xiàn)象。 [1] 
主管部門(mén)回應(yīng)
交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)2019年3月16日
道路標(biāo)線
道路標(biāo)線
回應(yīng)315晚會(huì)曝光道路標(biāo)線偷工減料問(wèn)題。交通運(yùn)輸部表示,已經(jīng)派出督查組赴有關(guān)省份督導(dǎo)調(diào)查,針對(duì)報(bào)道涉及的公路交通有關(guān)問(wèn)題,將采取堅(jiān)決措施,督促整改;對(duì)節(jié)目中反映的問(wèn)題企業(yè),一經(jīng)查實(shí),將列入禁入交通行業(yè)的,堅(jiān)決杜絕不合格的產(chǎn)品進(jìn)入交通領(lǐng)域。 [2]
德州專(zhuān)業(yè)道路劃線施工
下地庫(kù)時(shí)注意限速和限高
一般情況地庫(kù)處都會(huì)設(shè)有限高提示和限高桿,對(duì)所駕駛的車(chē)輛高度有個(gè)大致了解,在下地庫(kù)之前看看是否超過(guò)了限制高度,如果超高了就別強(qiáng)制駛?cè)肓?,?chē)頂碰傷了修起來(lái)也是比較棘手的。雖然這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)幾率比較小,但還是需要提醒一下。
注意周?chē)能?chē)和人
在地庫(kù)中找車(chē)位時(shí),由于拐彎和盲區(qū)比較多,經(jīng)常會(huì)遇到出車(chē)位的車(chē)輛或行人,這種車(chē)輛和行人往往是突然出現(xiàn)在行駛的車(chē)輛前方,而司機(jī)的注意力一般都會(huì)集中在找車(chē)位上,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或車(chē)速過(guò)快,很容易造成事故。
另外,有些地庫(kù)的電梯間會(huì)緊鄰著行車(chē)道,進(jìn)出電梯間的行人有可能也會(huì)突然出現(xiàn)在行駛的車(chē)輛前,尤其是一些商場(chǎng),經(jīng)常會(huì)有兒童突然從電梯間跑出來(lái),編輯就曾經(jīng)遇到過(guò)這樣的情況,幸虧當(dāng)時(shí)的車(chē)速保持在限速范圍內(nèi),并且注意力比較集中,及時(shí)剎停了車(chē)輛才沒(méi)撞到孩子。
很多地庫(kù)在拐彎的地方或盲區(qū)都會(huì)安裝凸面鏡,讓司機(jī)能夠及早發(fā)現(xiàn)盲區(qū)中的車(chē)輛或行人,大家在地庫(kù)中駕駛車(chē)輛時(shí),不妨利用這些工具觀察前方情況,如果沒(méi)有凸面鏡,在拐彎前或遇到盲區(qū)時(shí),可以使用喇叭或遠(yuǎn)、近光燈切換幾下,提示對(duì)方有車(chē)經(jīng)過(guò)。
庫(kù)光線暗需開(kāi)車(chē)燈
地下車(chē)庫(kù)與地上停車(chē)場(chǎng)不同,沒(méi)有自然光線,有些車(chē)庫(kù)的照明也不是很好,相當(dāng)于夜間駕駛,編輯在平時(shí)生活中,經(jīng)??梢钥吹揭恍┸?chē)輛在地庫(kù)中不開(kāi)燈,這樣既影響自己觀察前方路況,也會(huì)讓別人不容易發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)輛,很容易造成事故。
建議大家在進(jìn)入地庫(kù)后,司機(jī)需要把車(chē)燈打開(kāi),這樣既可以為自己提供照明,也可以讓別人觀察到你,尤其是在拐彎或前方有盲區(qū)的情況下,把車(chē)燈打開(kāi)可以很容易讓盲區(qū)的車(chē)輛或行人提前發(fā)現(xiàn)自己,避免發(fā)生事故。
德州專(zhuān)業(yè)道路劃線施工
道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類(lèi):
a) 線條,標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線;
b) 字符標(biāo)記,標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào);
c) 突起路標(biāo),固定于路面上,起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊,在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線、車(chē)道分界線、邊緣線,也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。;
d) 輪廓標(biāo),指示道路的方向、車(chē)行道的邊界,沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱(chēng)連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件,輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。
道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類(lèi):
a) 指示標(biāo)線,指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
b) 禁止標(biāo)線,告示道路交通的遵行、禁止、限制等規(guī)定,車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線;
c) 警告標(biāo)線,促使車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返那闆r,提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類(lèi):
a) 縱向標(biāo)線,沿道路行車(chē)方向設(shè)置的標(biāo)線;
b) 橫向標(biāo)線,與道路行車(chē)方向成角度設(shè)置的標(biāo)線;
c) 其他標(biāo)線,字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。
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道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。
道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)安全和使用壽命。
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根據(jù)我國(guó)新的《物權(quán)法》規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足需要。
建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或出租等方式約定。
因此,建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)用來(lái)買(mǎi)賣(mài)是沒(méi)問(wèn)題的,關(guān)鍵是看合同對(duì)車(chē)位如何約定。
當(dāng)初購(gòu)房合同上寫(xiě)的“按1∶1.8的比例分配車(chē)位”是有償?shù)倪€是無(wú)償?shù)?,要依合同的具體情況解釋。
至于具體價(jià)格,原則上應(yīng)當(dāng)由雙方當(dāng)事人協(xié)商來(lái)確定。開(kāi)發(fā)商應(yīng)當(dāng)依據(jù)誠(chéng)信原則,以市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)。
有產(chǎn)權(quán)證的地下車(chē)位能買(mǎi)賣(mài)。
首先要看開(kāi)發(fā)商是否有權(quán)銷(xiāo)售車(chē)位給你,以下情況車(chē)位屬全體所有,開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)出售(即你無(wú)地下車(chē)位產(chǎn)權(quán))(1)開(kāi)
發(fā)商在計(jì)算公攤面積時(shí)已把地下車(chē)庫(kù)建筑面積計(jì)算在內(nèi);
(2)把建造地下車(chē)庫(kù)的成本核算在住宅開(kāi)發(fā)成本內(nèi);
(3)小區(qū)在規(guī)劃時(shí)已經(jīng)明確車(chē)庫(kù)作為公共配套設(shè)施的功能。(此條十分重要?。?br/>否則后拿到手的只是一紙合同,而不是產(chǎn)權(quán)證。(有的開(kāi)發(fā)商在簽車(chē)位合同的時(shí)候會(huì)申明車(chē)位不能買(mǎi)賣(mài)。他們不會(huì)與簽買(mǎi)賣(mài)合同,只簽租賃合同??墒牵麄?cè)诤贤胁⒉幌蛳M(fèi)者聲明“租賃期限超過(guò)20年后將不受法律保護(hù)”。)
如停車(chē)位經(jīng)登記并取得產(chǎn)權(quán)證書(shū),則可依法轉(zhuǎn)讓、出租、抵押及以其他方式進(jìn)行處分。
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按規(guī)定的行車(chē)方向行駛
地庫(kù)中開(kāi)車(chē)也是需要遵守行駛方向的,編輯經(jīng)常在地庫(kù)中看到一些車(chē)輛為了搶車(chē)位逆行或倒車(chē)行駛,這種情況非常危險(xiǎn),想想看,如果您在逆行時(shí)遇到正常行駛的車(chē)輛,很可能會(huì)發(fā)生碰撞事故,即使沒(méi)有發(fā)生事故,也會(huì)造成堵塞,影響到其他車(chē)輛的行駛。
一般地庫(kù)的路面上都會(huì)標(biāo)有行駛方向的箭頭,天花板上也會(huì)掛有禁行的標(biāo)識(shí),大家在地庫(kù)行駛的過(guò)程中,一定要遵守這些指示標(biāo)識(shí),避免與正常行駛車(chē)輛發(fā)生碰撞的事故或造成不必要的麻煩。
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按照國(guó)家規(guī)定停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)尺寸如下:
1、大車(chē)停車(chē)位:大車(chē)停車(chē)位寬4米,長(zhǎng)度7米到10米,視車(chē)型定。
2、小車(chē)停車(chē)位:小車(chē)停車(chē)車(chē)位,寬度2.2米到2.5米,長(zhǎng)度5米。 3、旁邊道路小車(chē):?jiǎn)蚊嫱\?chē)5米寬,雙面6米,大車(chē)8米
地下停車(chē)位尺寸是多少
地下停車(chē)位尺寸是多少
我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜,并分為四個(gè)等級(jí),并沒(méi)有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位尺寸”,而是規(guī)定了相應(yīng)滿足的尺寸,如車(chē)長(zhǎng)不大于6米及車(chē)寬不大于1.8米的車(chē),規(guī)范車(chē)與車(chē)之間間距為不小于0.5米,車(chē)與墻、車(chē)位端之間間距不小于0.5米;車(chē)長(zhǎng)大于6米不大于8米,車(chē)寬大于1.8米不大于2.2米的話,車(chē)與車(chē)之間間距不小于0.7米等?;剀?chē)路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車(chē)一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。
因此對(duì)于一般以停小型車(chē)為主的停車(chē)場(chǎng)來(lái)講,車(chē)位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳S系、7系等豪華車(chē)車(chē)長(zhǎng)都超過(guò)5米),而單車(chē)道回轉(zhuǎn)車(chē)道寬度不小于3.5米,雙車(chē)道不少于5米,現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)為安全起見(jiàn)或者可以停中大型車(chē)輛,多設(shè)置為6米以上。
地下車(chē)庫(kù)停車(chē)注意事項(xiàng)
取卡和交費(fèi)時(shí)不要掛D擋或帶擋踩離合
在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)需要取卡,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作也是不可忽視的安全隱患。多數(shù)人為了取卡方便快捷,習(xí)慣在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)踩剎車(chē)將車(chē)停住,帶擋停車(chē)同時(shí)取卡,然后直接開(kāi)走。對(duì)于駕駛熟練的老司機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)可能還不會(huì)造成什么危害,不過(guò)也不建議這樣的“圖省事兒”操作。而對(duì)于新手來(lái)說(shuō),這種操作極為容易發(fā)生事故,因?yàn)檫@時(shí)候我們的注意力取卡、找錢(qián)上,很可能就忘了帶擋這件事兒了,如果是自動(dòng)擋掛D擋停車(chē),當(dāng)腳無(wú)意間從剎車(chē)踏板離開(kāi)后車(chē)就向前滑出去了,在狹窄的地庫(kù)剮蹭就在所難免了。如果是手動(dòng)擋車(chē),當(dāng)腳離開(kāi)離合器后肯定會(huì)造成闖動(dòng)和熄火,嚇自己一跳導(dǎo)致慌張錯(cuò)亂不說(shuō),如果向后溜車(chē)還會(huì)撞到后車(chē)帶來(lái)麻煩。
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表示車(chē)輛須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。線為白色。
(1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線
(2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線
(3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線
(4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線
(5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線
(6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線
8、網(wǎng)狀線
用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車(chē)。
9、中心圈
用以區(qū)分車(chē)輛大、小轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得壓線行駛。
10、車(chē)道線
用以指示于某車(chē)種行駛的車(chē)道,其他車(chē)輛、行人不得進(jìn)入。
11、禁止掉頭標(biāo)記
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或許還記得在駕校的那些煎熬,但不一定能記住駕校和教練多次強(qiáng)調(diào)關(guān)于駕車(chē)安全行駛的理論和實(shí)操知識(shí)。當(dāng)然其中也有一些是駕校教練都不曾教過(guò)的知識(shí)點(diǎn),不弄明白這些相信,尤其是剛從駕校畢業(yè)的新手司機(jī),可別糊里糊涂的踩“坑”啦。
駕車(chē)行駛遇到有信號(hào)燈的路口時(shí),如果遇有調(diào)頭紅燈的,請(qǐng)遵守紅燈停,綠燈行的原則,等待通行時(shí)應(yīng)不妨礙其他車(chē)輛通行,走自己的路讓別人也有路可走。切記轉(zhuǎn)向燈需提前開(kāi)啟,畢竟轉(zhuǎn)向燈可是其他車(chē)輛觀察你車(chē)動(dòng)向的重要信號(hào)之一。
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