1. 一般停車場設計原則
（1）強調(diào)自然協(xié)調(diào)
風景區(qū)停車場規(guī)劃的要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。好是借用自然的地形，勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。
（2）盡量留地于人
有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內(nèi)部設施要現(xiàn)代化。
（3）設置服務設施
要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。
（4）設置臨時停車場
有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強，旺季停車位嚴重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時停車場。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格，可廣泛應用于建造臨時停車場、步道。
2. 態(tài)停車場的規(guī)劃原則
生態(tài)型的停車場宜采用組團式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應成為景觀，避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬，為開空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。
此外，景區(qū)停車場的建設要建一個，用一個，建成后的停車場不能移作他用，己移作他用的要設法收回。避免對景區(qū)停車造成困擾和負擔。
三、停車場類型
1.停車場類型
按照停車所處于的空間位置來分，可以分為路邊停車場以及路外停車場。
（1）. 路邊停車場
是指在道路的一側(cè)邊緣或者兩側(cè)邊緣劃出一定的范圍作為車輛停放的設施。一般來說，在交通量大的區(qū)域，路邊停車場一般不會成為優(yōu)先考慮的對象。
（2）. 路外停車場
是指在道路之外，不占用道路的停車設施，一般在景區(qū)中的停車場類型常采取平面式和立體式。
2.車輛停置形式
車輛停放時車位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三種，或混合采用此三種停車方式。
垂直式：即車輛垂直于通道停放。采用這種形式，一定長度內(nèi)停放的車輛數(shù)多，用地較省，但停車帶較寬 （以大型車的車身長度為準）,車輛進出車位要倒車一次,須留較寬的通道。
平行式：即車輛平行于通道停放。采用這種形式，停車帶較窄，車輛駛出方便，適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛。但一定長度內(nèi)停放車輛數(shù)少。
斜角式：即車輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式，停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異。斜角式適用于場地寬度受限制的停車場，車輛停放比較靈活，車輛駛?cè)牒婉偝龇奖悖裳杆偻Ｖ煤褪枭ⅰ?br/>汽車庫內(nèi)汽車與汽車、墻、柱、護欄之間的小凈距應符合表一的規(guī)定。
注：圖中Ｗｕ
——停車帶寬度 Ｌｇ——汽車長度 Ｗｅ——垂直于通車道的停車位尺寸 Ｓｉ——汽車間凈距Ｗｄ——通車道寬度 Ｑｔ——汽車傾斜角度 Ｌｔ——平行于通車道的停車位尺寸
注：縱向指汽車長度方向、橫向指汽車寬度方向，凈距是指近距離，當墻、柱外有突出物時，應從其凸出部分外緣算起。
凸起振蕩劃線機產(chǎn)品簡介：凸起振蕩標線是一種目前上發(fā)達使用比較普遍，具有水平的高新技術產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果的特點，使用壽命一般可達5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。可根據(jù)地理情況及交通量選擇采用。熱熔型涂料需加熱至180℃左右才能施工，手推式標線的工作原理為刮涂式施工，施工時，將固體粉末狀涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中，然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。開始劃線時，應把劃線斗路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當推動劃線車時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線，它能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。1.劃線首要依據(jù)描繪圖紙的尺度進行丈量放樣，沿線每50M設一操控點，曲線段選用加密點操控，每10M設一點，然后用粉筆作符號，作為標線的基準點。

章 道路劃線機行業(yè)相關概述
節(jié) 道路劃線機行業(yè)定義
第二節(jié) 道路劃線機行業(yè)發(fā)展歷程
第三節(jié) 道路劃線機行業(yè)分類情況
第四節(jié) 道路劃線機產(chǎn)業(yè)鏈分析
溫馨；還是駿馬秋風------塞北的青澀，都應習慣于處之泰然。人生在世，
第二章 中國道路劃線機行業(yè)發(fā)展環(huán)境解析
節(jié)中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟運行情況gdp
二、消費價格指數(shù)cpi、ppi
三、全國居民收入情況季度更新
四、恩格爾系數(shù)年度更新
五、工業(yè)發(fā)展形勢季度更新
六、固定資產(chǎn)投資情況季度更新
七、中國匯率調(diào)整幣升值
八、對外貿(mào)易&進出口
第二節(jié)中國道路劃線機行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關行業(yè)標準分析
第三節(jié)中國道路劃線機行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、居民消費水平分析
二、工業(yè)發(fā)展形勢分析
第三章 2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口貨值分析
第四節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
的精神化解，世界是客觀的，人心是主觀的，用感恩一切，懷著愛的胸懷，
第四章 中國道路劃線機市場供需形勢透析
節(jié) 道路劃線機市場現(xiàn)狀分析及預測
一、2014-2016年我國道路劃線機行業(yè)總產(chǎn)值分析
二、2017-2023年我國道路劃線機行業(yè)總產(chǎn)值預測
第二節(jié) 道路劃線機產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預測
一、2014-2016年我國道路劃線機產(chǎn)量分析
二、2017-2023年我國道路劃線機產(chǎn)量預測
第三節(jié) 道路劃線機市場需求分析及預測
一、2014-2016年我國道路劃線機市場需求分析
二、2017-2023年我國道路劃線機市場需求預測

凸起振蕩劃線機工作原理：通過設置凸起振蕩標線，當駕駛員疲勞或精神不集中時，車輪超過標線所產(chǎn)生的搖晃和振動而發(fā)出強大的噪音，使駕駛員及時驚醒，從而駕駛方向，以避免交通事故發(fā)生。由于凸起標線立體反光效果比普通標線好，即使在雨夜行駛駕駛員仍可清洗辨別行駛的車道和方向，為司機在駕駛汽車時提供完全的**。并通過凸起標線設置來達到強制減速和防滑的作用。1，將道路表面的贓物，松散的石子和其他雜質(zhì)干凈，使路面干凈，達到施工要求。由于熱熔涂料的成品是粉塊狀固體，施工時必須用溶解釜將材料加熱、攪拌，直到熔融為一定粘度的。涂料的熔融和攪拌情況對標線的好壞有直接的影響，這個環(huán)節(jié)消耗能量超大，占用時間超長。具體操作如下：開始熔解涂料時，要用小火加熱并投人少量涂料，待其開始熔化時開動攪拌器施加攪拌，同時不斷向釜中投人新料，加大火量并加強攪拌，直到釜內(nèi)涂料全部熔化，溫度達到180℃后便可放到手推設備中，進行標線的施工。

濟寧市遠大交通設施有限公司主導業(yè)務交通設施及交通設施的產(chǎn)品有：標線樹脂、道路標線涂料、劃線機、灌縫機、標線施工、手推式劃線機、車載式劃線機、常溫劃線機、冷噴劃線機、熱熔劃線機、道路劃線機等道路劃線設備，道路標線漆、熱熔標線涂料、常溫標線涂料、交通標志牌、路錐、橡膠減速帶等各種交通市政安全器材的生產(chǎn)銷售。主要從事道路標線施工，交通安全設施生產(chǎn)銷售。產(chǎn)品種類齊全**前茅。致力于為交通、公路、、市政部門提供的道路標志標線和交通安全設施服務，產(chǎn)品廣泛用于公路、城市道路、港口、機場、旅游區(qū)、廠礦企業(yè)等場所。山東路美自創(chuàng)建以來，一直堅持“圍繞交通工業(yè)謀發(fā)展”的戰(zhàn)略思路發(fā)展企業(yè)，各種產(chǎn)品先后在省內(nèi)外道路得到廣泛應用。
http://angelarobson.net