1. 一般停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)原則
（1）強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)
風(fēng)景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的要問(wèn)題是“自然”，包括場(chǎng)地本身的“自然”及與周?chē)L(fēng)景銜接的“自然”。好是借用自然的地形，勢(shì)建造。停車(chē)場(chǎng)區(qū)內(nèi)大客車(chē)與小汽車(chē)要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車(chē)空間。小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)常常結(jié)合場(chǎng)地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個(gè)組來(lái)布置。
（2）盡量留地于人
有條件的地方應(yīng)盡量將停車(chē)場(chǎng)建在地下或水下。而騰出的地面好用于建游園，搞綠化，或擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車(chē)場(chǎng)要綜合研究，科學(xué)設(shè)計(jì)，其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。
（3）設(shè)置服務(wù)設(shè)施
要在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的合適位置分散布置一些休閑設(shè)施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。
（4）設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)
有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強(qiáng)，旺季停車(chē)位嚴(yán)重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車(chē)場(chǎng)的景區(qū)可考慮建造臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格，可廣泛應(yīng)用于建造臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、步道。
2. 態(tài)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃原則
生態(tài)型的停車(chē)場(chǎng)宜采用組團(tuán)式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)成為景觀，避免采用使大面積車(chē)輛曝曬的硬化停車(chē)場(chǎng)。國(guó)外有景區(qū)采用太陽(yáng)能電池板或太陽(yáng)能集熱器作為停車(chē)場(chǎng)的車(chē)棚。既可防止車(chē)輛曝曬，為開(kāi)空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。
此外，景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)要建一個(gè)，用一個(gè)，建成后的停車(chē)場(chǎng)不能移作他用，己移作他用的要設(shè)法收回。避免對(duì)景區(qū)停車(chē)造成困擾和負(fù)擔(dān)。
三、停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型
1.停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型
按照停車(chē)所處于的空間位置來(lái)分，可以分為路邊停車(chē)場(chǎng)以及路外停車(chē)場(chǎng)。
（1）. 路邊停車(chē)場(chǎng)
是指在道路的一側(cè)邊緣或者兩側(cè)邊緣劃出一定的范圍作為車(chē)輛停放的設(shè)施。一般來(lái)說(shuō)，在交通量大的區(qū)域，路邊停車(chē)場(chǎng)一般不會(huì)成為優(yōu)先考慮的對(duì)象。
（2）. 路外停車(chē)場(chǎng)
是指在道路之外，不占用道路的停車(chē)設(shè)施，一般在景區(qū)中的停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型常采取平面式和立體式。
2.車(chē)輛停置形式
車(chē)輛停放時(shí)車(chē)位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三種，或混合采用此三種停車(chē)方式。
垂直式：即車(chē)輛垂直于通道停放。采用這種形式，一定長(zhǎng)度內(nèi)停放的車(chē)輛數(shù)多，用地較省，但停車(chē)帶較寬 （以大型車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為準(zhǔn)）,車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位要倒車(chē)一次,須留較寬的通道。
平行式：即車(chē)輛平行于通道停放。采用這種形式，停車(chē)帶較窄，車(chē)輛駛出方便，適宜停放不同類(lèi)型、不同車(chē)身長(zhǎng)度的車(chē)輛。但一定長(zhǎng)度內(nèi)停放車(chē)輛數(shù)少。
斜角式：即車(chē)輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式，停車(chē)帶寬度隨車(chē)身長(zhǎng)度和停放角度而異。斜角式適用于場(chǎng)地寬度受限制的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛停放比較靈活，車(chē)輛駛?cè)牒婉偝龇奖悖裳杆偻Ｖ煤褪枭ⅰ?br/>汽車(chē)庫(kù)內(nèi)汽車(chē)與汽車(chē)、墻、柱、護(hù)欄之間的小凈距應(yīng)符合表一的規(guī)定。
注：圖中Ｗｕ
——停車(chē)帶寬度 Ｌｇ——汽車(chē)長(zhǎng)度 Ｗｅ——垂直于通車(chē)道的停車(chē)位尺寸 Ｓｉ——汽車(chē)間凈距Ｗｄ——通車(chē)道寬度 Ｑｔ——汽車(chē)傾斜角度 Ｌｔ——平行于通車(chē)道的停車(chē)位尺寸
注：縱向指汽車(chē)長(zhǎng)度方向、橫向指汽車(chē)寬度方向，凈距是指近距離，當(dāng)墻、柱外有突出物時(shí)，應(yīng)從其凸出部分外緣算起。
凸起振蕩劃線機(jī)工作原理：通過(guò)設(shè)置凸起振蕩標(biāo)線，當(dāng)駕駛員疲勞或精神不集中時(shí)，車(chē)輪超過(guò)標(biāo)線所產(chǎn)生的搖晃和振動(dòng)而發(fā)出強(qiáng)大的噪音，使駕駛員及時(shí)驚醒，從而駕駛方向，以避免交通事故發(fā)生。由于凸起標(biāo)線立體反光效果比普通標(biāo)線好，即使在雨夜行駛駕駛員仍可清洗辨別行駛的車(chē)道和方向，為司機(jī)在駕駛汽車(chē)時(shí)提供完全的**。并通過(guò)凸起標(biāo)線設(shè)置來(lái)達(dá)到強(qiáng)制減速和防滑的作用。1，將道路表面的贓物，松散的石子和其他雜質(zhì)干凈，使路面干凈，達(dá)到施工要求。由于熱熔涂料的成品是粉塊狀固體，施工時(shí)必須用溶解釜將材料加熱、攪拌，直到熔融為一定粘度的。涂料的熔融和攪拌情況對(duì)標(biāo)線的好壞有直接的影響，這個(gè)環(huán)節(jié)消耗能量超大，占用時(shí)間超長(zhǎng)。具體操作如下：開(kāi)始熔解涂料時(shí)，要用小火加熱并投人少量涂料，待其開(kāi)始熔化時(shí)開(kāi)動(dòng)攪拌器施加攪拌，同時(shí)不斷向釜中投人新料，加大火量并加強(qiáng)攪拌，直到釜內(nèi)涂料全部熔化，溫度達(dá)到180℃后便可放到手推設(shè)備中，進(jìn)行標(biāo)線的施工。

特點(diǎn)：
1、本田發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁
2、主機(jī)液料泵排量0~6L/Min，抽吸強(qiáng)勁，施工
3、德國(guó)原裝劃線噴咀，邊界清晰，劃線均勻
4、厚重型充氣輪胎，行走平穩(wěn)
5、帶有坡道駐車(chē)剎車(chē)，坡道停車(chē)駐停
6、緊湊型，搬運(yùn)行走都很方便
7、劃線邊界整齊、精準(zhǔn)、清晰，沒(méi)有毛邊，且可調(diào)整劃線寬度
如何選型?
1.停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)、一般道路小工作量劃線選1800M型。
2.高速公路等大工作量選大型駕駛式9900XLT型。
3.大型駕駛式9900XLT型劃線速度快，且能承受高負(fù)荷劃線施工。
公路劃線機(jī)/道路劃線機(jī)/馬路劃線機(jī)

是經(jīng)營(yíng)道路劃線設(shè)備,道路標(biāo)線涂料,道路劃線工程的一體化公司。20年來(lái)專(zhuān)注從事固瑞克劃線機(jī)、雙組份劃線機(jī)、雙組份道路標(biāo)線劃線涂料、彩色防滑路面等事業(yè),精益求精，至今有上百家合作單位，三贏用其“質(zhì)量、效率、誠(chéng)信”的理念贏得了廣大客戶(hù)的?，F(xiàn)在是國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線行業(yè)的者。 北京三贏主營(yíng)業(yè)務(wù)： 1. 工程類(lèi)：機(jī)場(chǎng)劃線、高速公路劃線、城市道路劃線、彩色路面等 2. 涂料類(lèi)：水性漆、溶劑型漆、雙組份標(biāo)線涂料、彩色路面材料 3. 機(jī)械類(lèi)：固瑞克冷噴系列劃線機(jī)、固瑞克熱熔系列劃線機(jī)、固瑞克車(chē)載系列劃線機(jī)、固瑞克除線機(jī)、助推車(chē)、噴涂機(jī)、3win手推式

章 道路劃線機(jī)行業(yè)相關(guān)概述
節(jié) 道路劃線機(jī)行業(yè)定義
第二節(jié) 道路劃線機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
第三節(jié) 道路劃線機(jī)行業(yè)分類(lèi)情況
第四節(jié) 道路劃線機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
溫馨；還是駿馬秋風(fēng)------塞北的青澀，都應(yīng)習(xí)慣于處之泰然。人生在世，
第二章 中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境解析
節(jié)中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi
三、全國(guó)居民收入情況季度更新
四、恩格爾系數(shù)年度更新
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)季度更新
六、固定資產(chǎn)投資情況季度更新
七、中國(guó)匯率調(diào)整幣升值
八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié)中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三節(jié)中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、居民消費(fèi)水平分析
二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第三章 2014-2016年中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
節(jié)　2014-2016年中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié)　2014-2016年中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)　2014-2016年中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口貨值分析
第四節(jié)　2014-2016年中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié)　2014-2016年中國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
的精神化解，世界是客觀的，人心是主觀的，用感恩一切，懷著愛(ài)的胸懷，
第四章 中國(guó)道路劃線機(jī)市場(chǎng)供需形勢(shì)透析
節(jié) 道路劃線機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
一、2014-2016年我國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值分析
二、2017-2023年我國(guó)道路劃線機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)
第二節(jié) 道路劃線機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)
一、2014-2016年我國(guó)道路劃線機(jī)產(chǎn)量分析
二、2017-2023年我國(guó)道路劃線機(jī)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第三節(jié) 道路劃線機(jī)市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)
一、2014-2016年我國(guó)道路劃線機(jī)市場(chǎng)需求分析
二、2017-2023年我國(guó)道路劃線機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
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