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表示車輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
(1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線
(2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線
(3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線
(4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線
(5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線
(6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線
8、網(wǎng)狀線
用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車。
9、中心圈
用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。
10、車道線
用以指示于某車種行駛的車道，其他車輛、行人不得進(jìn)入。
11、禁止掉頭標(biāo)記

道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類:
a) 線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線;
b) 字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號;
c) 突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。;
d) 輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。
道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類:
a) 指示標(biāo)線，指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
b) 禁止標(biāo)線，告示道路交通的遵行、禁止、限制等規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線;
c) 警告標(biāo)線，促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返那闆r，提高警覺，準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類:
a) 縱向標(biāo)線，沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線;
b) 橫向標(biāo)線，與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線;
c) 其他標(biāo)線，字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。

第三章 道路通行條件
第二十五條 全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通的指揮。
交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。
根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告，廣泛進(jìn)行宣傳。
第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。
道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

按規(guī)定的行車方向行駛
地庫中開車也是需要遵守行駛方向的，編輯經(jīng)常在地庫中看到一些車輛為了搶車位逆行或倒車行駛，這種情況非常危險(xiǎn)，想想看，如果您在逆行時(shí)遇到正常行駛的車輛，很可能會發(fā)生碰撞事故，即使沒有發(fā)生事故，也會造成堵塞，影響到其他車輛的行駛。
一般地庫的路面上都會標(biāo)有行駛方向的箭頭，天花板上也會掛有禁行的標(biāo)識，大家在地庫行駛的過程中，一定要遵守這些指示標(biāo)識，避免與正常行駛車輛發(fā)生碰撞的事故或造成不必要的麻煩。

或許還記得在駕校的那些煎熬，但不一定能記住駕校和教練多次強(qiáng)調(diào)關(guān)于駕車安全行駛的理論和實(shí)操知識。當(dāng)然其中也有一些是駕校教練都不曾教過的知識點(diǎn)，不弄明白這些相信，尤其是剛從駕校畢業(yè)的新手司機(jī)，可別糊里糊涂的踩“坑”啦。
駕車行駛遇到有信號燈的路口時(shí)，如果遇有調(diào)頭紅燈的，請遵守紅燈停，綠燈行的原則，等待通行時(shí)應(yīng)不妨礙其他車輛通行，走自己的路讓別人也有路可走。切記轉(zhuǎn)向燈需提前開啟，畢竟轉(zhuǎn)向燈可是其他車輛觀察你車動向的重要信號之一。

按照國家規(guī)定停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸如下：
1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。
2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。 3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米
地下停車位尺寸是多少
地下停車位尺寸是多少
我國建筑規(guī)范中對車庫、停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜，并分為四個(gè)等級，并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”，而是規(guī)定了相應(yīng)滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。
因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳S系、7系等豪華車車長都超過5米)，而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。
地下車庫停車注意事項(xiàng)
取卡和交費(fèi)時(shí)不要掛D擋或帶擋踩離合
在進(jìn)入停車場時(shí)需要取卡，這個(gè)看似簡單的動作也是不可忽視的安全隱患。多數(shù)人為了取卡方便快捷，習(xí)慣在出入停車場時(shí)踩剎車將車停住，帶擋停車同時(shí)取卡，然后直接開走。對于駕駛熟練的老司機(jī)來說，這個(gè)可能還不會造成什么危害，不過也不建議這樣的“圖省事兒”操作。而對于新手來說，這種操作極為容易發(fā)生事故，因?yàn)檫@時(shí)候我們的注意力取卡、找錢上，很可能就忘了帶擋這件事兒了，如果是自動擋掛D擋停車，當(dāng)腳無意間從剎車踏板離開后車就向前滑出去了，在狹窄的地庫剮蹭就在所難免了。如果是手動擋車，當(dāng)腳離開離合器后肯定會造成闖動和熄火，嚇自己一跳導(dǎo)致慌張錯亂不說，如果向后溜車還會撞到后車帶來麻煩。

下地庫時(shí)注意限速和限高
一般情況地庫處都會設(shè)有限高提示和限高桿，對所駕駛的車輛高度有個(gè)大致了解，在下地庫之前看看是否超過了限制高度，如果超高了就別強(qiáng)制駛?cè)肓耍図斉鰝诵奁饋硪彩潜容^棘手的。雖然這個(gè)問題出現(xiàn)幾率比較小，但還是需要提醒一下。
注意周圍的車和人
在地庫中找車位時(shí)，由于拐彎和盲區(qū)比較多，經(jīng)常會遇到出車位的車輛或行人，這種車輛和行人往往是突然出現(xiàn)在行駛的車輛前方，而司機(jī)的注意力一般都會集中在找車位上，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或車速過快，很容易造成事故。
另外，有些地庫的電梯間會緊鄰著行車道，進(jìn)出電梯間的行人有可能也會突然出現(xiàn)在行駛的車輛前，尤其是一些商場，經(jīng)常會有兒童突然從電梯間跑出來，編輯就曾經(jīng)遇到過這樣的情況，幸虧當(dāng)時(shí)的車速保持在限速范圍內(nèi)，并且注意力比較集中，及時(shí)剎停了車輛才沒撞到孩子。
很多地庫在拐彎的地方或盲區(qū)都會安裝凸面鏡，讓司機(jī)能夠及早發(fā)現(xiàn)盲區(qū)中的車輛或行人，大家在地庫中駕駛車輛時(shí)，不妨利用這些工具觀察前方情況，如果沒有凸面鏡，在拐彎前或遇到盲區(qū)時(shí)，可以使用喇叭或遠(yuǎn)、近光燈切換幾下，提示對方有車經(jīng)過。
庫光線暗需開車燈
地下車庫與地上停車場不同，沒有自然光線，有些車庫的照明也不是很好，相當(dāng)于夜間駕駛，編輯在平時(shí)生活中，經(jīng)?？梢钥吹揭恍┸囕v在地庫中不開燈，這樣既影響自己觀察前方路況，也會讓別人不容易發(fā)現(xiàn)自己的車輛，很容易造成事故。
建議大家在進(jìn)入地庫后，司機(jī)需要把車燈打開，這樣既可以為自己提供照明，也可以讓別人觀察到你，尤其是在拐彎或前方有盲區(qū)的情況下，把車燈打開可以很容易讓盲區(qū)的車輛或行人提前發(fā)現(xiàn)自己，避免發(fā)生事故。

道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類:
a) 線條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。
b) 字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號。
c) 突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬
變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。
d)路邊絲輪廓標(biāo)安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱(或片)。
折疊功能
根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類:
一、指示標(biāo)線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。
包括:
1、雙向兩車道路面中心線
用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為虛線。
2、車行道分界線
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。
3、車行道邊緣線
用來指示機(jī)動車道的邊緣或用來劃分機(jī)動車與非機(jī)動車道的分界。線為白色實(shí)線。
4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線
用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。
5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線
表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車與非機(jī)動車之間的分界。機(jī)動車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。
6、人行橫道線
表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線(正交、斜交)
7、高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線
用以提供車輛機(jī)動車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。
8、高速公路出標(biāo)線
是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。
(1)直接式出口標(biāo)線
(2)平行式出口標(biāo)線
(3)直接式標(biāo)線
(4)平行式標(biāo)線
9、停車位標(biāo)線
表示車輛停放的位置。線為白色實(shí)線。
(1)平行式停車位
(2)傾斜式停車位
(3)垂直式停車位
10、港灣式停靠站標(biāo)線
表示公共客車通過的分離引道和?？课恢谩?br/>11、收費(fèi)島標(biāo)線
表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。
12、導(dǎo)向箭頭
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對渠化交通的引導(dǎo)。)超車道

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