路口優(yōu)先通過標志
道路交通指示牌路口優(yōu)先通過，指的是在沒有交通信號的交叉路口，主干道上的車輛優(yōu)先通行。這里的“主干道”通俗理解的話，可以認為是多車道。所以對于從單行路或者一些街道，行駛到主干道的交叉口時得減速，讓主干路上的車輛先行，否則，造成了擁堵甚至交通事故，肯定會判你全責的。
讓行標志
在一些沒有交通信號燈或無人看管的交叉路口，會出現(xiàn)以上兩種禁令標志。這里，兩者都得讓主干路的車輛或行人先行，不過“?！焙汀白尅钡暮x是完全不同的。“?！敝傅氖峭＼囎屝?，一般是路口視線較差的地方設置,必須停車觀察后再通行；而“讓”指的是減速讓行，通過時必須減速。所以，在這些路段大家一定要多加注意，觀察路口處的標識到底是什么。
性能
編輯
1、具有反身光線功能，為駕駛員在高速行駛中提供高清晰度的交通標志。
2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外線，耐候性能優(yōu)。
3、耐酸耐堿、耐大氣霧，耐溫及耐水性能優(yōu)異，使用壽命長達五年以上。
4、附著力強，對木材、鋼材、鋁合金、玻璃、陶瓷及復合板材制作的路牌均具有高附著力，天長日久，不易脫落，不起皮，開裂。
5、無毒，無物質，對人體及環(huán)境無污染。
6、漆膜常溫固化，單組份，冷施工，干燥快。

道路交通標志標牌的作用。 
道路交通標志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。因此道路交通標志標牌有以下作用： 
1.提供道路信息，起到道路語言作用。 
2.指揮控制交通，**交通安全。 
3.指路導向，提高行車效率。 
4.為交通管理部門提供執(zhí)法依據(jù)。

左轉車道右置
左轉車道右置，是指左轉或者掉頭的車輛走中間或右側車道，而不是傳統(tǒng)的左車道。這一規(guī)則設定的初衷是為了減少道路擁堵；同時增大轉彎半徑，方便掉頭。
在進入這種路段前一般都會有提示，因此在不熟悉的路段行車時，一定提前注意前方標志標線和路牌。
雙減速線
道路交通在虛線或者實線兩邊都畫有減速線，這是新國標中規(guī)定的車行道縱向減速標線（中間是虛線可變線，實線則不可），主要是設置在一些需要減速的彎道、坡道或者橋梁等位置，提醒駕駛員減速慢行。這種標線雖然少見，但是設計得十分科學，寬寬的菱形虛線布置在車道兩側，會使車道有一種變窄的視覺壓迫感，即使對于不熟悉的駕駛員來說也會下意識的減速慢行。
潮汐車道
潮汐車道是汽車交通現(xiàn)代化衍生出來的新物種，主要是為了應對早、晚高峰。一般在潮汐車道的處都會有標識提醒，道路交通指示牌上面有允許通行的時間等相關提示，允許還是禁止通行，對號入座不會有錯。
避險車道
避險車道，指的是在長下坡路段行車道外側增設的車道。在長下坡路段行駛的車輛在剎車失靈或車輛失控時能夠安全停車，避免沖出道路或追尾。
路口優(yōu)先通過標志
道路交通指示牌路口優(yōu)先通過，指的是在沒有交通信號的交叉路口，主干道上的車輛優(yōu)先通行。這里的“主干道”通俗理解的話，可以認為是多車道。所以對于從單行路或者一些街道，行駛到主干道的交叉口時得減速，讓主干路上的車輛先行，否則，造成了擁堵甚至交通事故，肯定會判你全責的。

一、道路交通標志標牌6大分類。 
道路交通標志標牌又分為主標志和輔標志，主標志有以下6大類： 
（1）警告標志：警告車輛，行人注意道路前方危險地點的標志。 
（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。 
（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。 
（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。 
（5）旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。 
（6）道路施工安全標志：通告道路施工區(qū)通行的標志。 
輔標志：附設在主標志下，起說明作用的標志。
參考/B/TG51076-87標準測試項目 指標 測試項目 指標漆膜顏色 符合色板 柔韌性 1 粘度，涂-4杯 15~35秒 韌度 ≥0．35 干燥時間 表干 附著力 1級 實干 耐濕性 48h不起泡，不開裂遮蓋力 ≤95gm2 耐水性 24h不起泡，不開裂固含量 ≥25% 沖擊強度 ≥40kg,gm
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