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路口優(yōu)先通過標(biāo)志
道路交通指示牌路口優(yōu)先通過,指的是在沒有交通信號的交叉路口,主干道上的車輛優(yōu)先通行。這里的“主干道”通俗理解的話,可以認(rèn)為是多車道。所以對于從單行路或者一些街道,行駛到主干道的交叉口時得減速,讓主干路上的車輛先行,否則,造成了擁堵甚至交通事故,肯定會判你全責(zé)的。
讓行標(biāo)志
在一些沒有交通信號燈或無人看管的交叉路口,會出現(xiàn)以上兩種禁令標(biāo)志。這里,兩者都得讓主干路的車輛或行人先行,不過“停”和“讓”的含義是完全不同的?!巴!敝傅氖峭\囎屝?,一般是路口視線較差的地方設(shè)置,必須停車觀察后再通行;而“讓”指的是減速讓行,通過時必須減速。所以,在這些路段大家一定要多加注意,觀察路口處的標(biāo)識到底是什么。
一般我們在道路上見到的標(biāo)志體可以分成類:指路交通標(biāo)志牌、警告交通標(biāo)志牌、指示交通標(biāo)志牌和禁令交通標(biāo)志牌。這些標(biāo)志牌共同發(fā)揮作用維護(hù)著道路交通的秩序和我們的出行平安。
1.指路交通標(biāo)志牌:標(biāo)志牌上標(biāo)有地點、路程和方向信息,為道路參與者指明道路方向和目標(biāo)地點路程信息。來到陌生城市和陌生道路我們可以通過指路交通標(biāo)志牌獲得道路名字和方向,方便大家交通出行。
2.警告交通標(biāo)志牌:標(biāo)牌上標(biāo)有危險信息圖案,特征顏色一般為黃顏色標(biāo)志牌,警告車輛和過往行人注意危險的交通指示牌。如:道路變窄、注意行人等。
3.指示交通標(biāo)志牌:標(biāo)志牌上標(biāo)有指示信息,指示車輛和行人進(jìn)行的一種交通標(biāo)志牌,特征顏色一般為藍(lán)色交通指示牌。如:人行橫道、右轉(zhuǎn)車道等。
4.禁令交通標(biāo)志牌:標(biāo)志牌上標(biāo)志著禁止信息,禁止車輛和行人的某種交通行為,特征顏色一般為紅色。如:禁止駛?cè)搿⒔雇\嚨取?br/>
一、道路交通標(biāo)志標(biāo)牌6大分類。
道路交通標(biāo)志標(biāo)牌又分為主標(biāo)志和輔標(biāo)志,主標(biāo)志有以下6大類:
(1)警告標(biāo)志:警告車輛,行人注意道路前方危險地點的標(biāo)志。
(2)禁令標(biāo)志:禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
(3)指示標(biāo)志:指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
(4)指路標(biāo)志:傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。
(5)旅游區(qū)標(biāo)志:提供旅游景點方向、距離的標(biāo)志。
(6)道路施工安全標(biāo)志:通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。
輔標(biāo)志:附設(shè)在主標(biāo)志下,起說明作用的標(biāo)志。
道路交通標(biāo)志圖片大全圖解之指示標(biāo)志大全圖解,交通路線指示標(biāo)志大全內(nèi)容包含了全部道路指示標(biāo)志圖片以及詳細(xì)解答;指示標(biāo)志主要是用于指示車輛以及行人,通過指示標(biāo)志牌獲取道路行駛信息;道路交通指示標(biāo)志使用藍(lán)色反光膜為標(biāo)志底膜,白色反光膜以及黑色反光膜作為字膜使用。反光材料網(wǎng)提供各種路標(biāo)圖片大全圖解,讓新手司機(jī)也能看懂道路標(biāo)志,下期為大家更新道路交通警告標(biāo)志圖片大全。
道路交通標(biāo)志標(biāo)牌的作用。
道路交通標(biāo)志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號,它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達(dá),同時還表達(dá)以用文字描述的內(nèi)容,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施。因此道路交通標(biāo)志標(biāo)牌有以下作用:
1.提供道路信息,起到道路語言作用。
2.指揮控制交通,**交通安全。
3.指路導(dǎo)向,提高行車效率。
4.為交通管理部門提供執(zhí)法依據(jù)。
反光標(biāo)牌按國家標(biāo)準(zhǔn)的圖案嚴(yán)格印制。材料有鋁質(zhì)、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕,在野外經(jīng)風(fēng)吹雨打,不會褪色。
標(biāo)志牌一般設(shè)置在交通道路、廠礦、建筑工地、電力設(shè)施、交通運輸?shù)葢?yīng)注意安全的場所,向人們敲響安全警鐘,是企事業(yè)單位做好安全管理,安全生產(chǎn)知識宣傳工作的得力助手。
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