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濟(jì)寧市市區(qū)馬路標(biāo)線(xiàn) 停車(chē)位劃線(xiàn)施工 熱熔道路劃線(xiàn)施工
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產(chǎn)品描述

產(chǎn)品名稱(chēng)馬路標(biāo)線(xiàn) 材料常溫標(biāo)線(xiàn)涂料 數(shù)量100 單價(jià)1.5 單位 要求達(dá)到施工要求地面
道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)安全和使用壽命。
道路劃線(xiàn)、廠區(qū)道路劃線(xiàn)、工廠停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區(qū)劃線(xiàn)等施工工程,分為冷漆劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)兩種.
采用特種道路冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線(xiàn)區(qū)、通道線(xiàn)、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
熱熔反光型標(biāo)線(xiàn)涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上,這種涂料劃制的標(biāo)線(xiàn)涂層厚度為(1.0~2.5)mm,涂料內(nèi)混有反光玻璃珠,并在劃線(xiàn)施工時(shí),面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線(xiàn)具有良好的夜間反光性能,使用壽命較長(zhǎng),依交通流量的大公路建設(shè)對(duì)各類(lèi)道路標(biāo)線(xiàn)涂料的需求量估算,小和涂料本身的質(zhì)量而定,一般可達(dá)(2~3)年。熱熔涂料的施工需要的加熱設(shè)備。對(duì)舊標(biāo)線(xiàn)的二次重涂時(shí),要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。
濟(jì)寧市市區(qū)馬路標(biāo)線(xiàn)
熱熔型道路標(biāo)線(xiàn)涂料利用合成樹(shù)脂的熱塑性,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹(shù)脂的熱熔性,使標(biāo)線(xiàn)與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線(xiàn)涂料一般由熱塑性樹(shù)脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無(wú)溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化,然后再利用的設(shè)備涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。對(duì)熱熔型道路涂料而言,其流動(dòng)性是施工過(guò)程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。
道路標(biāo)線(xiàn)涂料是涂敷在道路上,用于標(biāo)志道路標(biāo)線(xiàn)的涂料。道路標(biāo)線(xiàn)涂料是一種安全標(biāo)記,是在公路交通中的一種"語(yǔ)言"。道路標(biāo)線(xiàn)是交通設(shè)施的重要組成部分。鮮明完整的道路標(biāo)線(xiàn)能給司機(jī)和行人以良好的條件反射,可以有效的減少事故和提高行車(chē)效率。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,道路標(biāo)線(xiàn)與事故的相關(guān)概率為70%,能提高運(yùn)輸效率30%。公路上的車(chē)流量越來(lái)越大,行車(chē)速度逐步提高,因而對(duì)交通安全設(shè)施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟(jì)、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求
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當(dāng)前,我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)正處在快速發(fā)展時(shí)期。公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快,到2000年我國(guó)的公路總里程已達(dá)到125萬(wàn)公里,我國(guó)公路承擔(dān)的客、貨運(yùn)量已占全國(guó)總運(yùn)量的88.7%和99%,是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。因此相應(yīng)的道路標(biāo)線(xiàn)涂料的用量大大增加,如果以我國(guó)所擁有的路面的1/3用量計(jì)算,每劃一次道路標(biāo)線(xiàn)需要涂料6萬(wàn)噸。道路標(biāo)線(xiàn)涂料已經(jīng)成為我國(guó)交通設(shè)施的重要組成部分,每年用于道路標(biāo)線(xiàn)涂料的費(fèi)用大概占總設(shè)施維修的一半以上。但是相對(duì)于我國(guó)公路是事業(yè)的發(fā)展而言,我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)涂料研究起步較晚,發(fā)展速度較慢。
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折疊附著力強(qiáng)
道路標(biāo)線(xiàn)涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能,這樣才能充分保證標(biāo)線(xiàn)的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短,其附著力越差,所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾,道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一,就是如何首先解決好這一問(wèn)題。
好的道路標(biāo)線(xiàn)涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命,這樣才能保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),標(biāo)線(xiàn)保持完整清晰,并能減少多次重復(fù)施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費(fèi),并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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