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三亞冷噴道路劃線機(jī)品牌
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產(chǎn)品描述

停小型車為主的停車場,車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米,停車場為安全起見或者可以停中大型車輛,多設(shè)置為6米以上。2004年國家一級(jí)考試的場地作圖題就考了一個(gè)停車場設(shè)計(jì),題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2.5×5米。雙向回轉(zhuǎn)車道預(yù)設(shè)為5米。
真假辨別
1.正規(guī)停車位的停車線粗細(xì)均勻,線條筆直,看起來很清晰。而'山寨'停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個(gè)辨識(shí)的途徑。
三亞冷噴道路劃線機(jī)品牌
(1)50輛機(jī)動(dòng)車停車場,可設(shè)置1個(gè)出。
三亞冷噴道路劃線機(jī)品牌
一.停車場的組成部分

1.出

2.行車通道

3.停車位

4.綠化隔離帶

5.附屬設(shè)施:休息室、管理室、修車場、加油站。

1.出位置

(1)公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出的距離宜采用50~100M。

(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),距主要可達(dá)150~200M。

(3)機(jī)動(dòng)車出距離城市主干道交叉口不小于70M。

(4)距地鐵出、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出不應(yīng)小于20M。

 

2.出數(shù)量

停車泊位數(shù)越多,出入車輛就越多,出的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。

(1)50輛機(jī)動(dòng)車停車場,可設(shè)置1個(gè)出。

(2)50—300個(gè)停車位的停車場,應(yīng)設(shè)2個(gè)出。

(3)大于300個(gè)停車位的停車場,出口和應(yīng)分開設(shè)置。

(4)大于500個(gè)停車位的停車場,出不得少于3個(gè)。

(5)當(dāng)停車場設(shè)置兩個(gè)以上出時(shí),其出之間的凈距須大于10m。

(6)大于300個(gè)停車位的停車場,分開設(shè)置的出、之間的距離應(yīng)大于20m。

 

3.出寬度

停車場出不應(yīng)少于兩個(gè),其凈距宜大于10m;條件困難或停車容量小于50個(gè)時(shí),可設(shè)一個(gè)出,但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m。

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4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑:行車通道可分為單車道和雙車道。

(1)一側(cè)通道一側(cè)停車

(2)中間通道兩側(cè)停車

(3)兩側(cè)通道中間停車

(4)環(huán)形通道四周停車

停車場通道轉(zhuǎn)彎半徑:

 

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5.通道坡度

(1)與廣場連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜。

(2)困難時(shí)大縱坡度不應(yīng)大于7%,積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6%。

(3)在出應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2%。

 

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6.車輛類型及車身基本尺寸:

根據(jù)所停車輛類型規(guī)劃停車位尺寸的時(shí)候,可以參考以下尺寸標(biāo)準(zhǔn):

1、大車停車位:大車停車位寬4米,長度7米到10米,視車型定。

2、小車停車位:小車停車車位,寬度2.2米到2.5米,長度5米。

3、旁邊道路小車:單面停車5米寬,雙面6米,大車8米。

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7.停車坪布置

大致可以將停車坪分為以下三類。

平行式停車

 

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垂直式停車:

 

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斜列式停車:

 

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殘疾人車位布置:

 

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(1)辦公、科研、文化、紀(jì)念、觀演、體育、交通、、學(xué)校和園林建筑的停車位應(yīng)設(shè)無障礙設(shè)計(jì)。

(2)距離建筑及車庫近的停車位置,應(yīng)劃為殘疾人停車位。

(3)停車位的一側(cè),應(yīng)設(shè)寬度不小于1.2M的輪椅位置,使乘輪椅者能直接進(jìn)入人行道到達(dá)建筑。

(4)停車場一側(cè)的輪椅通道與人行通道地面有高差時(shí),應(yīng)設(shè)寬1.00M的輪椅坡道。



8.隔離帶植物種植:

(1)作用:防止暴曬;保護(hù)車輛;凈化空氣、防塵、防噪音

(2)植物設(shè)計(jì)要求:

 

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(3)常見停車場綠帶布置示意:

 

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(4)植物種植與停車位的關(guān)系剖面示意:

 

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記者從北京市槐柏樹大院所在的西城區(qū)了解到,全區(qū)機(jī)動(dòng)車為41.2萬輛,停車位缺口約18萬個(gè)。該區(qū)正在通過增加停車場建設(shè)、對(duì)已有停車場改擴(kuò)建、鼓勵(lì)機(jī)關(guān)單位和居民小區(qū)實(shí)施錯(cuò)時(shí)停車等措施來緩解這一矛盾。
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