記者從北京市槐柏樹大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機動車為41.2萬輛，停車位缺口約18萬個。該區(qū)正在通過增加停車場建設(shè)、對已有停車場改擴建、鼓勵機關(guān)單位和居民小區(qū)實施錯時停車等措施來緩解這一矛盾。

據(jù)介紹，2012西城區(qū)計劃建設(shè)停車場18個，預(yù)計新增車位5477個。西城區(qū)鼓勵單位對已建停車場進行改擴建，如一層的地面停車場改建成二層或三層的機械式停車場。同時，利用征而未建的市政代征道路用地建設(shè)臨時停車場。此外，西城區(qū)利用機關(guān)大院、居民小區(qū)、文體活動場所等實行錯時停車。

(3)機動車出距離城市主干道交叉口不小于70M。

柱塞泵冷噴式道路劃線機和隔膜泵冷噴式道路劃線機的區(qū)別以及對比：
根據(jù)泵體的設(shè)計及使用的材料不同，我們來對比一下：
1：隔膜泵壓力驅(qū)動是一個膜片，液體粘稠度高了，壓力就上不去，工作時間長了壓力也上不去，由于馬路劃線涂料粘稠度高，添加稀料多了，噴出來的標(biāo)線涂層薄，不耐用，甲方不滿意；
柱塞泵泵體的設(shè)計采用了當(dāng)今工藝加工，在液體粘稠度高的情況下，工作壓力也一樣上去，而且工作時間長了，壓力不會減小，
2：隔膜泵維修頻繁，里面的隔膜片需要經(jīng)常更換；柱塞泵只要使用得當(dāng)，在工作前記得加入潤滑油，一般工作5萬平方不需要維護；
3：當(dāng)前發(fā)達國家的道路劃線機都是采用柱塞泵為驅(qū)動單元，施工方便，維修成本小，效率高，深受人們的喜愛！
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