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停車位廠區(qū)道路劃線 廠區(qū)停車位劃線
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產(chǎn)品描述

材料馬路標線涂料 線寬15厘米 數(shù)量100000 顏色 人工不限
停車位中標線的不同顏色具有不同的含義。停車場車位劃線顏色分別有什么含義呢?
1、停車位標線
地下車庫的能見度低,一般使用或橙色。 的停車位標線表示該停車位是已簽約或已購買的停車位。 如果停車位標線在道路旁邊顯示為一條實線,則表示“沒有停車標記”,并且在單一實線所覆蓋的區(qū)域中不允許停車。 如果是虛線,則表示可以臨時停車,但不允許長期停車。
2、白色停車位標線
白色停車位標線表示機動車輛的收費停車位。一些路邊白色標記作為非機動車道邊界存在。 在帶有白色標線的停車時,駕駛員需要根據(jù)路邊標志判斷是否可以在此處停車。
3、藍色停車位標線
藍色車位劃線表示免費的汽車停車位或非機動車的停車位,它是免費的停車標記線,主要是部門的辦公空間或計劃在其周圍的停車位。 藍色實線表示長期免費標記,藍色虛線表示有限的免費時間。 如果車輛停放時間超過的時間,將被罰款。
4、紅色禁令標志
禁停標志:禁止停車標志主要有兩種:(1)禁止所有車輛臨時或長時間在限定的范圍內(nèi)停車。 (2)禁止所有車輛長時間停車,不限制臨時停車。 所謂的臨時停車狀態(tài)是指車輛停止乘客的裝卸或貨物的裝卸。
禁停地區(qū):在加油站,汽車站,急救站,消防站等30米之內(nèi)禁止停車; 在橋梁,狹窄道路,陡峭彎道,交叉路口,隧道等50米內(nèi)禁止停車。
如今,智能車牌識別系統(tǒng)使用率越來越大,廣泛運用在停車場、小區(qū)、公安機關、商場、酒店、醫(yī)院出入口等場所。在智能車牌識別系統(tǒng)中,配套道閘是常出現(xiàn)問題的,作為小區(qū)物業(yè)或者停車場的管理者,智能車牌識別系統(tǒng)的運作流程要了解,道閘的故障及排除方法更要知道,下面小編給大家分享一些道閘故障時有哪些排除法。
一、智能道閘開關失靈
排除方法:先測電機紅(黃)色與白色線是否相通,再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)傳感開關是否短路。
二、智能道閘運行過程中經(jīng)?;蝿?br/>維修方法:檢查閘桿長度(重量)與彈簧拉力是否安裝好,是否成正比。
三、智能道閘閘桿到位不停
排除方法:1、控制盒內(nèi)可控硅壞:控制盒一插電,就自動運行,說明可控硅被穿。
2、開關到位不導通:用手搖柄把閘桿搖到關位或開位,用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化,若無則霍爾開關壞。
3、開關與失制盒插件接觸不好:打開道閘門,用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無,說明接插件有問題,須檢查。
4、節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80長#4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下劍位即可。
5、若此螺絲松動,將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
6、上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調(diào)整準確,不可刮轉(zhuǎn),即可解決問題。
7、當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
四、智能道閘不能自動停機
排除方法:1、限位傳感器K1、K2同時開路。2、公共線藍色斷路。3、檢查控制器是否壞了。
五、智能道閘能開關但不能停機
維修方法:能開關說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題,信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。
六、智能道閘不能起落
排除方法:1、先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,必須要做全面檢查。
2、在傳達室拔掉地下電纜插頭,測量電機紅、白、黃三條引線是否相通,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機罩,在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通,直接測量電機定子線圈是否斷路。
3、電機引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,說明電機熱保護停機不能開關,若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動電容是否失效。
4、電機良好還是不能開關,再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路。
5、電機線、信號線良好,還是不能開關,說明控制盒有故障。
廠區(qū)停車位劃線
目前,車牌識別在停車場行業(yè)正在以秋風掃落葉之勢代替?zhèn)鹘y(tǒng)的取卡和藍牙模式,其中濟寧恒大交通設施有限公司車牌識別系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)尤為突出。那車牌識別系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的取卡模式和藍牙模式,它的優(yōu)點在哪呢?今天小編就簡單為大家列舉幾條。
車牌識別道閘一體機案例
1、出入口通行效率高
車牌識別道閘一體機能使入口高通行效率可達20部車/分鐘,結(jié)合自助繳費終端,出口亦可達到與入口一樣的通行效率,避免停車場內(nèi)外車輛排隊擁堵。
2、繳費方式多樣
除出口收費外,系統(tǒng)還提供多種自助繳費終端、微信收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式,進一步方便車主,提高出口通行效率。
3、杜絕停車費跑冒滴漏
有了車牌識別道閘一體機后,系統(tǒng)不以IC卡為收費介質(zhì),能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時,系統(tǒng)具備嚴密的收費解繳、收費稽核管理體系,能大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M漏洞,保證停車費的足額,如實收取。
4、車主進出安全舒適
通過車牌識別道閘一體機進行快速的車牌識別,車主進出無障礙通行,避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便,杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
5、顯著降低后期運營成本
采用車牌識別道閘一體機方式,可以顯著降低營運成本,節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費用將十分可觀,還避免了大量不可預測的安全隱患。同時還有效提高服務質(zhì)量,減輕管理工作量。
6、節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過車牌識別一體機的快速車牌識別,車輛進出無需頻繁剎車起步,減少碳排放量和車輛的損耗,降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國。
廠區(qū)停車位劃線
折疊編輯本段預成型標線
1.粘貼式反光標線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機械,熱熔機械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車,野外施工簡便,經(jīng)久耐用,標線邊緣整齊,作圖剪字方便,長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。
3.回歸反射性能標帶,標帶表面散布玻璃珠,夜間車燈照射掃射回光,通車后數(shù)月表層磨耗。基材內(nèi)微珠,夜間車燈照射反射回光,通車后數(shù)月表層磨耗,基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
4.圖案標示施工適用。標帶規(guī)格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10()
5.頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)好,上路立即粘貼可縮短施工時間,通車快,減少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。
廠區(qū)停車位劃線
停車位劃線
1.轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久.
2..設計的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動,快運行,慢停止,
3.排除了閘桿運行帶來的抖動。
4.閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5.設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。
6.驅(qū)動機構(gòu)設計智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。
技術參數(shù)
工作電壓:AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ
http://angelarobson.net
產(chǎn)品推薦

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