2、斜車位劃法， 停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 2.8米 * 6米，傾斜角度60°
一、白色虛線和實(shí)線通常道路交通標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。
二、實(shí)線實(shí)線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。

中橡膠減速帶是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通安全設(shè)置。該產(chǎn)品與原來水泥壟相比壽命長(zhǎng)，無須每年再維修涂漆，是交通安全的新型設(shè)施。
交通行業(yè)的快速發(fā)展，橡膠減速帶也出現(xiàn)多種類型，除了一開始的長(zhǎng)方形的橡膠減速帶，還有圓形和太陽能的。
圓形減速帶
橡膠減速帶的擴(kuò)展應(yīng)用，外加反光道釘以增加其夜間反光亮度。園盤狀設(shè)計(jì)可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機(jī)動(dòng)車的顛簸感。
太陽能減速帶
將太陽能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)，太陽能道釘夜間主動(dòng)發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。

對(duì)于道路而言，是非常重要的，所以在對(duì)道路劃線前需要謹(jǐn)慎，選擇適合的道路標(biāo)線，才能使用時(shí)間長(zhǎng)，有效果。道路標(biāo)線種類也很多，各自的性能也不一樣，下面一起來了解一下吧。
一、熱熔標(biāo)線：熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。因其施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。


二、彩色防滑標(biāo)線：附著力強(qiáng)，柔軟性好，抗壓不變形，防滑性能高，壽命長(zhǎng)，且色彩鮮艷，具有良好的視覺交通，增強(qiáng)警示性。主要用于城市公交道、隧道出入口、急轉(zhuǎn)彎、高速緊急停車路段等地方。


三、振蕩防滑反光標(biāo)線：振動(dòng)標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點(diǎn)，使用壽命一般可達(dá)5-6年以上。

中震蕩型道路標(biāo)線涂料是由熱塑性樹脂、改性橡膠、顏填料、特種助劑等組成。在追求標(biāo)線高可視認(rèn)性和振動(dòng)性完美相結(jié)合的基礎(chǔ)上研制而成。廣泛用作于中心線、高速公路邊緣線、路口減速標(biāo)線等。在交通道路上起著重要的作用。
1、高視認(rèn)性：獨(dú)特的成形提高了光的反射性能，即使在雨夜也能獲得超的反光效果。
2、振動(dòng)性：在汽車越線的瞬間會(huì)產(chǎn)生輕快的振動(dòng)，防上行車中的困倦現(xiàn)象，提醒司機(jī)注意安全。
3、減速性：這種震蕩型道路標(biāo)線一般設(shè)于比較容易滑行和多交通事故發(fā)生點(diǎn)，讓車輛路過時(shí)能減速慢專業(yè)承包停車場(chǎng)劃線工程、道路劃線工程等工程項(xiàng)目，是一家有著多年道路交通劃線施工經(jīng)驗(yàn)和交通安全設(shè)施產(chǎn)品自主研發(fā)生產(chǎn)歷史的廠家。

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