1、直車位劃， 停車位 標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 2.5米 * 5.3米。
對(duì)于道路而言，是非常重要的，所以在對(duì)道路劃線前需要謹(jǐn)慎，選擇適合的道路標(biāo)線，才能使用時(shí)間長，有效果。道路標(biāo)線種類也很多，各自的性能也不一樣，下面一起來了解一下吧。
一、熱熔標(biāo)線：熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。因其施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。


二、彩色防滑標(biāo)線：附著力強(qiáng)，柔軟性好，抗壓不變形，防滑性能高，壽命長，且色彩鮮艷，具有良好的視覺交通，增強(qiáng)警示性。主要用于城市公交道、隧道出入口、急轉(zhuǎn)彎、高速緊急停車路段等地方。


三、振蕩防滑反光標(biāo)線：振動(dòng)標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點(diǎn)，使用壽命一般可達(dá)5-6年以上。

標(biāo)準(zhǔn)簡介:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了交通標(biāo)志和標(biāo)線的分類，規(guī)定了交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)計(jì)、制造、設(shè)置、施工的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、城市道路，以及礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(廠)區(qū)等道路上設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)線。
GB 5768.1-2009
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分:總則
標(biāo)準(zhǔn)簡介:GB 5768的本部分規(guī)定了道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的原則和一般規(guī)定。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上設(shè)置的交通標(biāo)志和標(biāo)線。其他機(jī)動(dòng)車通行的地方、停車場等設(shè)置的交通標(biāo)志和標(biāo)線可參照?qǐng)?zhí)行。
GB 5768.2-2009
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志
標(biāo)準(zhǔn)簡介:GB 5768的本部分規(guī)定了道路交通標(biāo)志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形等一般要求，以及設(shè)計(jì)、制造、設(shè)置、施工的要求。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的場所，廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標(biāo)志的制作、檢測和設(shè)置。其他機(jī)動(dòng)車通行的地方、停車場等設(shè)置的交通標(biāo)志可參照?qǐng)?zhí)行。
GB 5768.3-2009
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線
標(biāo)準(zhǔn)簡介:GB5768的本部分規(guī)定了道路交通標(biāo)線的分類、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等一般要求,以及設(shè)計(jì)、設(shè)置的要求。本部分適用于公路、城鎮(zhèn)道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等的交通標(biāo)線的制作和設(shè)置。其他機(jī)動(dòng)車通行的地方、停車場等設(shè)置的交通標(biāo)線可參照?qǐng)?zhí)行。

振動(dòng)凸起標(biāo)線
振動(dòng)凸起標(biāo)線是一種國際上發(fā)達(dá)國家使用比較普遍，具有國際水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7。振動(dòng)標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果的特點(diǎn)，使用壽命一般可達(dá)5-6年以上，且用途相對(duì)集中，總體投資不大?？筛鶕?jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標(biāo)線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達(dá)到強(qiáng)制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。
作用和特點(diǎn)
1、減速：在收費(fèi)廣場、轉(zhuǎn)彎，危險(xiǎn)路段提示減速。
2、防滑：在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用，在下雨時(shí)，也保證標(biāo)線與路面磨擦力一樣。
3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動(dòng)雙黃線和振動(dòng)邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標(biāo)線則做不到這一點(diǎn)。
4、振動(dòng)提醒：當(dāng)司機(jī)疲勞駕駛打嗑睡時(shí)，在沖出公路前要壓到振動(dòng)凸起邊緣線，汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標(biāo)線產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機(jī)驚醒，調(diào)整方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標(biāo)線是一種很好的主動(dòng)性防護(hù)手段。

道路劃線施工安全第一，交通管制是一定要做好的，特別是車流量比較多的工地，還有就是晚上施工情況也是比較危險(xiǎn)的。而我們也特別注重施工的安全保護(hù)措施。
安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)措施：
第一在順著車流的方向源頭端，要提前一定的距離擺放反光警示路錐，一般快速道路情況下，要提前一公里擺放施工提示牌和限速80標(biāo)志牌，距500米處擺放前方施工指示牌和減速限速60標(biāo)志牌；
然后在施工標(biāo)段前300米開始用路錐封一條或多條車道，采用漸進(jìn)擺放，開始的部分路錐間隔應(yīng)在2米以內(nèi)，隨后一百米控制在15米以內(nèi)，擺放路錐務(wù)必要在一條準(zhǔn)點(diǎn)的直線或者弧線上，這樣降低車主因?yàn)槁峰F廩亂而產(chǎn)的恐懼感，從而導(dǎo)致安全系數(shù)增加；
后在路錐防護(hù)的施工區(qū)域開端處擺放施工區(qū)域提示牌，和車流導(dǎo)向標(biāo)志牌，指示車流按一定的車道分流，并安排至少一名安全員手拿小，站到安全區(qū)指引車流分流，從而提高施工區(qū)域的工作人員安全性。

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