指示標(biāo)志牌是每個車庫必須的配套設(shè)施。車位引導(dǎo)牌、龍門牌、樓梯牌等配套標(biāo)牌。劃線漆具有穩(wěn)定性：內(nèi)含防紫外線助劑，并選用光、熱穩(wěn)定性好的原料配制，是標(biāo)線長期保持原狀態(tài)和色彩。停車場施工之-： 1單杠式-：用以停車限位，-一般離車位后端1.2米保證停車時車輛不會發(fā)生碰撞，同時又不影響打開車輛后備箱。2橡膠-：停車場內(nèi)除車道外的每一個車位接近后端處設(shè)桿式-。當(dāng)車輛泊位時，-可限制車輛與其他物體的隔離，以免車尾與墻體及其它物體相撞。標(biāo)牌采用鋁板材料，反光膜制作。國家標(biāo)準(zhǔn)在車場通道兩側(cè)劃分車行道邊緣線，規(guī)格為單實(shí)線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色。標(biāo)牌會更好的規(guī)劃我們車庫使用的。
為了規(guī)范停車場車輛管理，停車場系統(tǒng)是必不可少的設(shè)施。有的配置單桿道閘，有的需要近距離刷卡系統(tǒng)，或者藍(lán)牙道閘系統(tǒng)以及更為的車牌識別系統(tǒng)等。在車庫進(jìn)出口適當(dāng)位置標(biāo)示導(dǎo)向箭頭，規(guī)格按國標(biāo)。院校劃線，停車場系統(tǒng)我們更為。國家標(biāo)準(zhǔn)在車場出入口及其他禁停地點(diǎn)劃分禁停區(qū)，顏色為黃色。
為了能夠更好的服務(wù)于停車場交通設(shè)施施工，停車場施工之反光鏡：位于車場庫區(qū)內(nèi)，為了防止車輛與庫區(qū)車輛行人因視覺盲區(qū)而產(chǎn)生的安全隱患，將在庫區(qū)內(nèi)多處設(shè)置800直徑的凸透反光鏡。公司租賃了大型的倉庫用來存儲地下停車場交通設(shè)施所用到的產(chǎn)品。在停車場劃線這個行業(yè)里，也許我們做的不是，但是我們力求做到更好

地面、消防通道逃生標(biāo)識，蓄發(fā)光金屬制品，不銹鋼發(fā)光導(dǎo)向牌，地鐵車站蓄光地貼
本公司所有不銹鋼產(chǎn)品均采用國標(biāo)4mm-7mm SUS304以上不銹鋼，不銹鋼冶金高溫高壓一次成型。表面圖文下沉，陰面填充長余輝蓄光發(fā)光顏料。
地面、消防通道逃生標(biāo)識，蓄發(fā)光金屬制品，不銹鋼發(fā)光導(dǎo)向牌，地鐵車站蓄光地貼
《消防安全標(biāo)志》針對蓄光自發(fā)光疏散標(biāo)識，有規(guī)定需采用高亮長余輝發(fā)光顏料，激發(fā)光強(qiáng)度要求低，任何光源都可作為激發(fā)光光源。即使在表面照度消失或者降低時，仍能蓄光自發(fā)光8小時以上。其自發(fā)光亮度應(yīng)滿足以下要求：
表現(xiàn)：淺粉末
發(fā)光顏色：黃綠光
發(fā)光主峰波長：520nm;
激發(fā)光強(qiáng)度：正常日光燈（700lx）照射20分鐘，在黑暗情況下能持續(xù)發(fā)光10小時以上
激發(fā)光波長范圍：200-450nm. 其余輝亮度值滿足：
5分鐘
亮度≥1000mcd/㎡
20分鐘
亮度≥250mcd/㎡
60分鐘
亮度≥80mcd/㎡
標(biāo)識的表面按GB/T1766-1999要求均不得低于0級別。
蓄光消防安全疏散標(biāo)識耐候性、色彩的附著性、耐腐蝕性、耐沖擊性、耐水性、放射性應(yīng)符合GA480.3-2004要求。
安裝：在地面石材上開槽，使用結(jié)構(gòu)膠嵌入粘貼，標(biāo)識表面保持與地面平齊。梯步面的直接采用結(jié)構(gòu)膠粘貼。具體施工要求見圖紙，特殊情況應(yīng)與設(shè)計溝通，根據(jù)具體情況處理。
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杭州慧?；び邢薰?br>以上信息由企業(yè)自行提供，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，環(huán)保在線對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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華西都市報訊 2015年8月，成都消防、成都交管部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于禁止占用居民小區(qū)和人員密集場所消防車通道停放機(jī)動車輛的通告》，啟動專項(xiàng)整治工作，對占用消防通道的違法人員處以600元罰款。
9月24日，該項(xiàng)工作進(jìn)入地面消防通道標(biāo)識設(shè)置階段，成都童子街、鼓樓洞街兩個點(diǎn)已率先劃上了標(biāo)識。據(jù)成都消防相關(guān)工作人員介紹，這項(xiàng)工作為全國率先推出，未來將逐步完成成都市其他人員密集的居民小區(qū)地面消防通道標(biāo)識設(shè)置。
現(xiàn)場:馬路和小區(qū)內(nèi)均有設(shè)置
在馬路和人員密集的場所設(shè)置地面消防通道標(biāo)識，是此次整治私家車占用消防通道的第三階段工作。先開始劃線的地點(diǎn)選擇了成都市青羊區(qū)鼓樓洞街和童子街。
24日上午，華西都市報客戶端記者在童子街童子庭院小區(qū)大門外看到，馬路與小區(qū)通道連接處，已劃上了的網(wǎng)狀型停車線。太升南路街道辦綜治部門工作人員張國英介紹說，接到消防和交管局的通知后，于前晚在此設(shè)置完畢。
“這是消防停車位，如果這個停車位被私家車占用，首先由社區(qū)工作人員進(jìn)行勸離，如果無法通知車主的，將由交管部門脫離?！背啥际薪还芫脂F(xiàn)場工作人員介紹。
進(jìn)入童子庭院，小區(qū)環(huán)形道路上也設(shè)置了標(biāo)識。與街面上不同的是，這里的消防通道標(biāo)識是紅色的，并配上了字“消防通道 禁止停車”。成都市消防支隊(duì)工作人員介紹，這個標(biāo)識提醒小區(qū)居民，整個小區(qū)環(huán)形道路上都禁止停車。

二、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2006版)對消防車道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
第6.0.1條 街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,其道路中心線間距不宜超過160m 。當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過150m 或者總長度超過220m 時,應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。當(dāng)確有困難時,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車通道。
第6.0.4條 在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。
第6.0.7條第4款:中間消防車道與環(huán)形消防車道交接處應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎半徑的要求。
第6.0.8條供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。
第6.0.9條消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米。供消防車停留的空地,其坡度不宜大于3%。
第6.0.10條環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場,回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;供大型消防車使用時,不宜小于18m ×18m。消防車道路面、撲救作業(yè)場所及其下面的管道和暗溝等應(yīng)能承受大型消防車的壓力

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