三、《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(2005版)對消防車道設計標準
第4.3.1條高層建筑的周圍,應設環(huán)形消防車道。當設環(huán)形車道有困難時,可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道,當建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適中位置設置穿過建筑的消防車道。有封閉內(nèi)院或天井的高層建筑沿街時,應設置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其距離不宜超過80m。
第4.3.2條高層建筑的內(nèi)院或天井,當其短邊長度超過24m時,宜設有進入內(nèi)院或天井消防車道。
第4.3.3條供消防車取水的天然水源和消防水池,應設消防車道。
第4.3.4條消防車道的寬度不應小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m,消防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應有障礙物。
第4.3.5條盡頭式消防車道應設有回車道或回車場,回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。消防車道下的管道和暗溝等,應能承受消防車輛的壓力。
第4.3.6條穿過高層建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m。
第4.3.7條消防車道與高層建筑之間,不應設置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

警告標線
是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。
包括：
1、車行道寬度漸變標線
用以警告車輛駕駛人了解路寬縮減或車道數(shù)減少，應謹慎行車，禁止超車。
（1）三車道縮減為雙車道
（2）四車道縮減為雙車道
（3）四車道縮減為三車道
（4）四車道縮減為二車道
（5）三車道斑馬線過渡
（6）雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
2、接近障礙物標線
用以指示路面有固定障礙物的標線。
（1）雙車道中間有障礙
（2）四車道中間有障礙
（3）同方向二車道中間有障礙
3、接近鐵路平交道口標線
用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛人謹慎行車的標線。

1.***用于任何區(qū)域劃分標識隔離 。常用于車間和倉庫的地面分區(qū)警示劃線粘貼使用，便于車間的管理，也用于球場劃線 運動場館貼地畫線 邊線劃線
2.多種顏色可供選擇：有黑黃相間，紅白相間，綠白相間，純黃，純紅，純綠，純白 等
3.與油漆相比，操作更簡單。產(chǎn)品應用范圍更廣，能畫出油漆無法劃出雙色的線條
4.產(chǎn)品特性：表層耐磨損，能承受高流量腳踏.粘性佳，具有一定的耐磨、耐酸堿性能，易清洗 ; 與油漆相比，操作更簡單。產(chǎn)品應用范圍更廣，能畫出油漆無法劃出雙色的線條

二、《建筑設計防火規(guī)范》(2006版)對消防車道設計標準
第6.0.1條 街區(qū)內(nèi)的道路應考慮消防車的通行,其道路中心線間距不宜超過160m 。當建筑物的沿街部分長度超過150m 或者總長度超過220m 時,應設置穿過建筑物的消防車道。當確有困難時,應設置環(huán)形消防車通道。
第6.0.4條 在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。
第6.0.7條第4款:中間消防車道與環(huán)形消防車道交接處應滿足消防車轉彎半徑的要求。
第6.0.8條供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。
第6.0.9條消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0米。供消防車停留的空地,其坡度不宜大于3%。
第6.0.10條環(huán)形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場,回車場的面積不應小于12m×12m;供大型消防車使用時,不宜小于18m ×18m。消防車道路面、撲救作業(yè)場所及其下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力

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