2．1．1 路權(quán) right of way
道路交通參與者在道路上的*區(qū)域、*時(shí)間享有的通行權(quán)、優(yōu)先通行權(quán)和臨時(shí)占用權(quán)。

2．1．2 道路建筑限界 boundary line of road construction
為保證車(chē)輛和行人正常通行，規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍。

2．1．3 運(yùn)行速度 operating speed
指交通處于自由流狀態(tài)且天氣良好時(shí)，在路段特征點(diǎn)上測(cè)得的第85個(gè)百分位上的車(chē)速。

2．1．4 停車(chē)視距 stopping sight distance
機(jī)動(dòng)車(chē)按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛，駕駛?cè)俗园l(fā)現(xiàn)前方道路有障礙物時(shí)起，采取制動(dòng)措施，至到達(dá)障礙物前安全停車(chē)止所需要的較短距離。

2．1．5 超車(chē)視距 overtaking sight distance
在雙車(chē)道雙向道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛時(shí)，后車(chē)追趕前車(chē)，從后車(chē)開(kāi)始駛離原車(chē)道之處起，至可見(jiàn)對(duì)向來(lái)車(chē)并能超車(chē)后安全駛回原車(chē)道所需要的較短距離。

2．1．6 會(huì)車(chē)視距 meeting sight distance
機(jī)動(dòng)車(chē)按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛時(shí)，兩輛對(duì)向行駛的汽車(chē)在同一車(chē)道上相遇，發(fā)現(xiàn)對(duì)向來(lái)車(chē)采取避讓措施避免與對(duì)向車(chē)輛碰撞所需要的較短距離。

2．1．7 機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度 vehicle lane width
相鄰?fù)蜍?chē)行道分界線(xiàn)中心之間的寬度或一車(chē)行道分界線(xiàn)中心和相鄰的車(chē)行道邊緣線(xiàn)內(nèi)側(cè)之間(不含車(chē)行道邊緣線(xiàn)的寬度)的寬度。

2．1．8 交通標(biāo)線(xiàn)寬度 traffic marking width
指施劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線(xiàn)或虛線(xiàn)的線(xiàn)條寬度。

2．1．9 作業(yè)區(qū) work zone
在道路上為維護(hù)、建設(shè)或其他工作需要而劃設(shè)的除特許人員和車(chē)輛外，禁止其他人員和車(chē)輛通行的區(qū)域。

2．1．10 彈性交通柱 reboundable traffic cylinders
柱體采用高彈性、耐候性的工程塑料，能夠承受車(chē)輛沖撞，碰撞后能迅速恢復(fù)原狀，用于分隔對(duì)向交通流或渠化交通，具有逆反射性能的交通安全設(shè)施。

3．1．1 各類(lèi)城市道路都應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。

3．1．2 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)應(yīng)根據(jù)道路條件、交通流條件、交通環(huán)境、道路使用者的需求及交通管理的需要進(jìn)行設(shè)置，并應(yīng)與周邊的設(shè)施環(huán)境和景觀條件相協(xié)調(diào)。當(dāng)設(shè)置條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)增減、調(diào)換、更新交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。

3．1．3 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置應(yīng)立足道路交通有序、安全、暢通的原則，符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確。交通標(biāo)志不應(yīng)被行道樹(shù)、廣告、燈箱等設(shè)施遮擋，且不應(yīng)遮擋信號(hào)燈或其他交通標(biāo)志。

3．1．4 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)應(yīng)根據(jù)情況配合使用，其傳遞的信息應(yīng)相互協(xié)調(diào)，同時(shí)應(yīng)與交通管理措施、設(shè)施相協(xié)調(diào)。

3．1．5 道路短期施工、養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)與道路上已有的交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)發(fā)生信息沖突時(shí)，應(yīng)在臨時(shí)設(shè)置的交通標(biāo)志上說(shuō)明原因、理由和有效期等內(nèi)容。長(zhǎng)期施工、養(yǎng)護(hù)期間宜清除或覆蓋原有的交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)，并應(yīng)設(shè)置作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)，**道路通行安全。

3．1．6 道路施工、養(yǎng)護(hù)和體育賽事等大型活動(dòng)期間設(shè)置的臨時(shí)性交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)，應(yīng)在工程和活動(dòng)結(jié)束后及時(shí)撤除，恢復(fù)正常交通狀態(tài)下的交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置。

3．1．7 新建和改建道路時(shí)，交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)應(yīng)同步進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收。

3．1．8 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的養(yǎng)護(hù)、管理應(yīng)有專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。應(yīng)定期開(kāi)展排查，發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)損毀、滅失的，應(yīng)及時(shí)修復(fù)；需增加交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)，應(yīng)及時(shí)設(shè)置。

3．1．9 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的材料選擇應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4．6 材料要求

4．6．1 標(biāo)志版面反光材料及照明應(yīng)采用環(huán)保節(jié)能材料，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 標(biāo)志版面在白天和夜間的顏色應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第1部分：總則》GB 5768．1的規(guī)定。
2 標(biāo)志應(yīng)采用逆反射材料制作版面，也可根據(jù)地形、觀測(cè)角度、日照等情況增加主動(dòng)發(fā)光式或外部照明設(shè)備。
3 逆反射材料的逆反射性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通反光膜》GB／T 18833的規(guī)定，使用中當(dāng)其性能不能滿(mǎn)足該規(guī)范較低要求時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
4 快速路、主干路標(biāo)志應(yīng)采用Ⅲ類(lèi)～Ⅴ類(lèi)反光膜；次干路及以下等級(jí)道路的標(biāo)志可在Ⅰ類(lèi)～Ⅳ類(lèi)的反光膜中選擇。
5 在下列情況下設(shè)置的禁令、指示、警告標(biāo)志，宜采用Ⅴ類(lèi)反光膜：
1)快速路小半徑曲線(xiàn)及立交小半徑匝道路段；
2)交通較為復(fù)雜、視距不良、觀察角過(guò)大的交叉口或路段；
3)通行大型車(chē)輛為主的道路。
6 位于行車(chē)道上方標(biāo)志版面的逆反射性能，宜比路側(cè)標(biāo)志提高一個(gè)等級(jí)。當(dāng)采用Ⅴ類(lèi)反光膜也無(wú)法保證視認(rèn)時(shí)，宜增加標(biāo)志照明系統(tǒng)。
7 隧道內(nèi)指示緊急電話(huà)、消防設(shè)備、人行橫洞、行車(chē)橫洞、緊急停車(chē)帶、疏散等標(biāo)志，應(yīng)采用主動(dòng)發(fā)光或照明式標(biāo)志，其他標(biāo)志宜采用主動(dòng)發(fā)光或照明式標(biāo)志。
8 主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志和照明式標(biāo)志在夜間均應(yīng)具有150m以上的視認(rèn)距離，其材料及制作要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第2部分：道路交通標(biāo)志》GB 5768．2的規(guī)定，并宜使用透光型反光材料制作。

4．6．2 標(biāo)志底板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹(shù)脂類(lèi)板等板材制作，板材相關(guān)指標(biāo)及制作應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》GB／T 23827的規(guī)定。在保證視認(rèn)性前提下，標(biāo)志板可分塊制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。

4．6．3 可變信息標(biāo)志板采用的材料及顯示方式，應(yīng)根據(jù)標(biāo)志類(lèi)型、顯示內(nèi)容、控制方式、環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)性等要求確定。

4．6．4 支撐結(jié)構(gòu)材料應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 標(biāo)志支撐件可選用鋼管、型鋼、八角形鋼柱或鋼桁架，也可根據(jù)需要采用鋁合金型材、合成材料、鋼筋混凝土等材料制作；
2 標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)采用的水泥混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)大于或等于C25。


安裝固定
確定位置
易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。
安裝機(jī)箱
取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。
將箱體放置確定位置，打開(kāi)箱門(mén)，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線(xiàn)，并移開(kāi)箱體。
使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

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