4．3 標(biāo)志的設(shè)置位置與數(shù)量

4．3．1 交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車(chē)輛行進(jìn)方向上易于看到的地方，并宜設(shè)置在車(chē)輛前進(jìn)方向的右側(cè)或車(chē)行道上方。當(dāng)路段單向車(chē)道數(shù)大于4條、道路交通量大、大車(chē)比例高時(shí)，宜分別在車(chē)輛前進(jìn)方向左、右兩側(cè)設(shè)置相同的交通標(biāo)志。

4．3．2 標(biāo)志的設(shè)置位置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 警告標(biāo)志的前置距離可根據(jù)道路的設(shè)計(jì)速度和條件類(lèi)型按表4．3．2確定，也可按所處路段的道路管理行車(chē)速度或運(yùn)行速度，以及道路具體條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；

表4．3．2 警告標(biāo)志前置距離 (m)

注：道路使用者有可能停車(chē)后通過(guò)警告地點(diǎn)。
道路使用者應(yīng)減速后通過(guò)警告地點(diǎn)。
※不提出具體建議值，可視具體條件確定。

2 禁令、指示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在禁止、限制或遵循路段的開(kāi)始位置，部分禁令、指示標(biāo)志開(kāi)始路段的交叉口前還宜設(shè)置相應(yīng)的提前預(yù)告標(biāo)志，使被限制車(chē)輛能提前了解相關(guān)信息；
3 指路標(biāo)志及其他標(biāo)志設(shè)置位置，應(yīng)符合本規(guī)范對(duì)各個(gè)標(biāo)志設(shè)置的具體規(guī)定。

4．3．3 標(biāo)志設(shè)置位置除滿足前置距離和視認(rèn)性要求外，還應(yīng)符合下列要求：
1 不得影響道路的停車(chē)視距和妨礙交通安全；
2 不宜緊靠沿街建筑物的門(mén)窗前及車(chē)輛出入口前；
3 與沿街建筑物宜保持1m以上的側(cè)向距離；
4 快速路標(biāo)志之間間距不宜小于100m，其他道路在路段上的標(biāo)志較小間距不宜小于30m，當(dāng)不能滿足較小設(shè)置距離時(shí)，應(yīng)采用互不遮擋的支撐結(jié)構(gòu)形式；
5 不得被上跨道路結(jié)構(gòu)、照明設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、廣告構(gòu)筑物以及樹(shù)木等遮擋；
6 不應(yīng)影響其他交通設(shè)施。

4．3．4 不同種類(lèi)的標(biāo)志不宜并列設(shè)置，當(dāng)受條件限制需并列設(shè)置時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 安裝在同一支撐結(jié)構(gòu)上標(biāo)志不應(yīng)超過(guò)4個(gè)，并應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下、先左后右排列；
2 同類(lèi)標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的重要程度排列；
3 停車(chē)讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志、會(huì)車(chē)讓行標(biāo)志、解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車(chē)標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置；當(dāng)條件限制需并列設(shè)置時(shí)，同一支撐結(jié)構(gòu)上標(biāo)志不應(yīng)超過(guò)2個(gè)；
4 當(dāng)指路標(biāo)志和分向行駛車(chē)道標(biāo)志需并列設(shè)置時(shí)，應(yīng)按分向行駛車(chē)道標(biāo)志、指路標(biāo)志順序從左至右排列。

4．3．5 輔助標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在被說(shuō)明的主標(biāo)志下緣，當(dāng)需要兩種以上內(nèi)容的輔助標(biāo)志對(duì)主標(biāo)志進(jìn)行說(shuō)明時(shí)，可采用組合形式，但組合的內(nèi)容不宜多于3種。

4．3．6 主、輔標(biāo)志及支撐結(jié)構(gòu)的豎向及橫向較小凈空應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 位于路面上方的各類(lèi)標(biāo)志，其標(biāo)志板及支撐結(jié)構(gòu)下緣至路面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度。標(biāo)志板及支撐結(jié)構(gòu)下緣至路面的較小凈空高度應(yīng)大于表4．3．6要求；

表4．3．6 路面上方標(biāo)志及支撐結(jié)構(gòu)下緣距離路面的較小凈高


2 位于路側(cè)的各類(lèi)標(biāo)志板邊緣及標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)邊緣至車(chē)行道路面邊緣的側(cè)向距離，應(yīng)大于或等于0．25m；
3 位于路側(cè)的柱式標(biāo)志板下緣距路面的高度宜為1．5m～2．5m；當(dāng)設(shè)置在小型車(chē)比例較大的道路時(shí)，標(biāo)志板下緣距路面的高度可根據(jù)實(shí)際情況減小，但不宜小于1．2m；當(dāng)設(shè)置在人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路側(cè)時(shí)，標(biāo)志板下緣距路面的高度應(yīng)大于1．8m。

4．3．7 標(biāo)志的安裝應(yīng)視實(shí)際情況調(diào)整其俯仰角度，使其版面垂直于行車(chē)方向，并應(yīng)符合下列要求：
1 標(biāo)志安裝應(yīng)減少對(duì)駕駛員的眩光影響；
2 標(biāo)志安裝角度宜根據(jù)設(shè)置位置，道路的平、豎曲線線形進(jìn)行調(diào)整；
3 路側(cè)標(biāo)志宜與車(chē)道中心線垂直或與垂線成一定角度[圖4．3．7(a)]，其中禁令和指示標(biāo)志宜為0°～10°，特殊情況下可增大，但較大不應(yīng)超過(guò)45°；指路和警告標(biāo)志宜為0°～10°；
4 車(chē)行道上方的標(biāo)志板面應(yīng)與車(chē)道中心線垂直，板面宜向下傾斜0°～15°[圖4．3．7(b)]。


圖4．3．7 標(biāo)志安裝角度

4．3．8 可變信息標(biāo)志設(shè)置應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)交通管理需要進(jìn)行，設(shè)置位置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 有進(jìn)行交通實(shí)時(shí)控制需求的路段上適當(dāng)位置；
2 快速路、高架道路入口及出入口前的適當(dāng)位置；
3 長(zhǎng)度大于500m的隧道入口前適當(dāng)位置；
4 潮汐車(chē)道起點(diǎn)和可變導(dǎo)向車(chē)道前；
5 需進(jìn)行停車(chē)誘導(dǎo)的停車(chē)場(chǎng)站的入口前，以及相鄰交叉口進(jìn)口前適當(dāng)位置；
6 有其他特殊要求的路段。

2．1．1 路權(quán) right of way
道路交通參與者在道路上的*區(qū)域、*時(shí)間享有的通行權(quán)、優(yōu)先通行權(quán)和臨時(shí)占用權(quán)。

2．1．2 道路建筑限界 boundary line of road construction
為保證車(chē)輛和行人正常通行，規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍。

2．1．3 運(yùn)行速度 operating speed
指交通處于自由流狀態(tài)且天氣良好時(shí)，在路段特征點(diǎn)上測(cè)得的第85個(gè)百分位上的車(chē)速。

2．1．4 停車(chē)視距 stopping sight distance
機(jī)動(dòng)車(chē)按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛，駕駛?cè)俗园l(fā)現(xiàn)前方道路有障礙物時(shí)起，采取制動(dòng)措施，至到達(dá)障礙物前安全停車(chē)止所需要的較短距離。

2．1．5 超車(chē)視距 overtaking sight distance
在雙車(chē)道雙向道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛時(shí)，后車(chē)追趕前車(chē)，從后車(chē)開(kāi)始駛離原車(chē)道之處起，至可見(jiàn)對(duì)向來(lái)車(chē)并能超車(chē)后安全駛回原車(chē)道所需要的較短距離。

2．1．6 會(huì)車(chē)視距 meeting sight distance
機(jī)動(dòng)車(chē)按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛時(shí)，兩輛對(duì)向行駛的汽車(chē)在同一車(chē)道上相遇，發(fā)現(xiàn)對(duì)向來(lái)車(chē)采取避讓措施避免與對(duì)向車(chē)輛碰撞所需要的較短距離。

2．1．7 機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度 vehicle lane width
相鄰?fù)蜍?chē)行道分界線中心之間的寬度或一車(chē)行道分界線中心和相鄰的車(chē)行道邊緣線內(nèi)側(cè)之間(不含車(chē)行道邊緣線的寬度)的寬度。

2．1．8 交通標(biāo)線寬度 traffic marking width
指施劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線的線條寬度。

2．1．9 作業(yè)區(qū) work zone
在道路上為維護(hù)、建設(shè)或其他工作需要而劃設(shè)的除特許人員和車(chē)輛外，禁止其他人員和車(chē)輛通行的區(qū)域。

2．1．10 彈性交通柱 reboundable traffic cylinders
柱體采用高彈性、耐候性的工程塑料，能夠承受車(chē)輛沖撞，碰撞后能迅速恢復(fù)原狀，用于分隔對(duì)向交通流或渠化交通，具有逆反射性能的交通安全設(shè)施。

一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)維修。
不能起落桿
排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；
不到位、抖動(dòng)太大
檢測(cè)原因：檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；
機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)
檢測(cè)原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除方法：加潤(rùn)滑油或更換軸承。

道路標(biāo)線施工準(zhǔn)備
施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動(dòng)放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無(wú)氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類(lèi)型及用量相同的下涂劑(底油)，在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實(shí)施標(biāo)線。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時(shí)，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過(guò)較低或較高溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹(shù)脂材料，其在熔融狀況的時(shí)間不得超過(guò)6h。
整個(gè)施工均在甲方*時(shí)間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí)，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車(chē)轍。

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