道路交通標志和標線是指設置在道路上用規(guī)定的圖形、符號、文字、線條、立面標記、突起路標等來表示特定管理內(nèi)容和行為規(guī)則的交通設施。*共和國國家標準(GB5768-1999)于1999年4月5日由國家標準局發(fā)布，同年6月1日起實施。共集錄了255種道路交通標志，72種道路交通標線及15個道路施工安全設施設置典型示例。該標準適用于公路、城市道路、礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(廠)區(qū)道路及在上述道路上行駛的一切車輛和行人。對道路交通標志和標線的形狀、圖案、文字、顏色、材料、構(gòu)造、制作、安裝、反光、照明，對設置原則、設置地點等規(guī)定了相應的技術(shù)要求。參見公路運輸"道路交通標志和標線"。

熱熔型標線

結(jié)構(gòu)組成
熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。
施工流程
1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

中橡膠減速帶是一種設置在公路道口，工礦企業(yè)，學校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。該產(chǎn)品與原來水泥壟相比壽命長，無須每年再維修涂漆，是交通安全的新型專用設施。
交通行業(yè)的快速發(fā)展，橡膠減速帶也出現(xiàn)多種類型，除了一開始的長方形的橡膠減速帶，還有圓形和太陽能的。
圓形減速帶
橡膠減速帶的擴展應用，外加反光道釘以增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。
太陽能減速帶
將太陽能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)，太陽能道釘夜間主動發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。

無論在日常的馬路上還是高速路上，我們經(jīng)常會看到很多的防護欄，而這些防護欄它是能夠**道路安全，有一定的預防作用。防護欄將一片的區(qū)域劃分出來，在區(qū)域內(nèi)就專門進行車輛的同行，行人是不能步行的，所以它也有一定的指示作用。那么，工程建設交通護欄的重點是什么，下面一起來了解一下：
第一，護欄的數(shù)量，每個地方的護欄面積肯定都是不一樣的，所以在道路劃線工程建設的時候一定要根據(jù)實際的情況來考慮，如果面積比較大的話那么需要的護欄會更多，護欄的長度也就更大了，不同的地方需要的護欄樣式也是不一樣的，有些地方需要銅質(zhì)的護欄，有些地方需要鐵質(zhì)的護欄，在安裝護欄之前應該要了解一下當?shù)氐男枰?，根?jù)當?shù)氐膶嶋H情況去選擇合適的護欄是較好的了；
第二，護欄的安裝方式，護欄的安裝是需要一定的手法的，并不是所有人都可以安裝的，而是要有專業(yè)的人進行安裝，如果你從來沒有安裝的話那么就要請專業(yè)的人士裝，施工隊在這方面是很專業(yè)的，他們知道怎樣安裝才是較好的，所以請專業(yè)的施工隊是較好的；
第三，施工的進度了，一般都是在最后完成護欄的，也就是說只要護欄安裝好了那么整個工程就完成了，這就需要對護欄的安裝時間進行計量了，前期的計劃一定要做好，因為這會影響到后期的施工，護欄的安裝不需要耗費太長的時間，當然也要考慮到天氣的因素，如果天氣比較惡劣的話肯定是無法安裝的。

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