車位劃線2.0
廠區(qū)道路劃線2.0
停車位劃線2.0
濟寧停車位劃線2.0
小區(qū)道路劃線2.0
無論在日常的馬路上還是高速路上,我們經(jīng)常會看到很多的防護(hù)欄,而這些防護(hù)欄它是能夠**道路安全,有一定的預(yù)防作用。防護(hù)欄將一片的區(qū)域劃分出來,在區(qū)域內(nèi)就專門進(jìn)行車輛的同行,行人是不能步行的,所以它也有一定的指示作用。那么,工程建設(shè)交通護(hù)欄的重點是什么,下面一起來了解一下:
第一,護(hù)欄的數(shù)量,每個地方的護(hù)欄面積肯定都是不一樣的,所以在道路劃線工程建設(shè)的時候一定要根據(jù)實際的情況來考慮,如果面積比較大的話那么需要的護(hù)欄會更多,護(hù)欄的長度也就更大了,不同的地方需要的護(hù)欄樣式也是不一樣的,有些地方需要銅質(zhì)的護(hù)欄,有些地方需要鐵質(zhì)的護(hù)欄,在安裝護(hù)欄之前應(yīng)該要了解一下當(dāng)?shù)氐男枰?,根?jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況去選擇合適的護(hù)欄是較好的了;
第二,護(hù)欄的安裝方式,護(hù)欄的安裝是需要一定的手法的,并不是所有人都可以安裝的,而是要有專業(yè)的人進(jìn)行安裝,如果你從來沒有安裝的話那么就要請專業(yè)的人士裝,施工隊在這方面是很專業(yè)的,他們知道怎樣安裝才是較好的,所以請專業(yè)的施工隊是較好的;
第三,施工的進(jìn)度了,一般都是在最后完成護(hù)欄的,也就是說只要護(hù)欄安裝好了那么整個工程就完成了,這就需要對護(hù)欄的安裝時間進(jìn)行計量了,前期的計劃一定要做好,因為這會影響到后期的施工,護(hù)欄的安裝不需要耗費太長的時間,當(dāng)然也要考慮到天氣的因素,如果天氣比較惡劣的話肯定是無法安裝的。
GB 5768-1999
基本信息
標(biāo)準(zhǔn)號 StandardNo: GB 5768-1999
中文標(biāo)準(zhǔn)名稱 StandardTitle in Chinese: 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線
英文標(biāo)準(zhǔn)名稱: Road traffic signs and markings
發(fā)布日期 IssuanceDate: 1999-4-5
實施日期 ExecuteDate: 1999-6-1
發(fā)布日期 FirstIssuance Date: 1986-1-9
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) StandardState: 現(xiàn)行
復(fù)審確認(rèn)日期 ReviewAffirmance Date:
計劃編號 Plan No:
代替國標(biāo)號 ReplacedStandard: GB 5768-1986
被代替國標(biāo)號 ReplacedStandard:
廢止時間 RevocatoryDate:
采用國際標(biāo)準(zhǔn)號 AdoptedInternational Standard No:
采標(biāo)名稱 AdoptedInternational Standard Name:
采用程度 ApplicationDegree:
采用國際標(biāo)準(zhǔn) AdoptedInternational Standard:
國際標(biāo)準(zhǔn)分類號(ICS): 03.220.20
中國標(biāo)準(zhǔn)分類號(CCS): R80
標(biāo)準(zhǔn)類別 StandardSort: 基礎(chǔ)
標(biāo)準(zhǔn)頁碼 Number ofPages:
標(biāo)準(zhǔn)價格(元) Price(¥):
主管部門 Governor: 國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會
歸口單位 TechnicalCommittees: 全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會
起草單位 DraftingCommittee: 交通部公路科學(xué)研究所
一、白色虛線和實線通常道路交通標(biāo)線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛,常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn),或是分隔路邊的停車區(qū)域。
二、實線實線用來區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線,均嚴(yán)格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī),就等著被罰款吧。
振蕩標(biāo)線也叫噪音標(biāo)線,其外形呈凹凸型,但幅度不會很大,通常制出點形、條形等,車子經(jīng)過會有轟隆聲,對駕駛員有很好的警示和提醒作用,那么,振蕩標(biāo)線施工要注意哪些方面的問題呢?
1、防滑:在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用,在下雨時,也保證標(biāo)線與路面磨擦力一樣。
2、減速:在收費廣場、轉(zhuǎn)彎,危險路段提示減速。
3、振動提醒:當(dāng)司機疲勞駕駛打嗑睡時,在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線,汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標(biāo)線產(chǎn)生的呼嘯聲,使司機驚醒,調(diào)整方向,避免事故的發(fā)生。
4、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振動雙黃線和振動邊緣線,仍然反光,可保證正常行駛。
因此,振蕩標(biāo)線可以說是優(yōu)點多多,所以在公路標(biāo)線利用方面也比較常見。
-/gjchfe/-
http://angelarobson.net