二、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2006版)對消防車道設(shè)計標(biāo)準
第6.0.1條 街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,其道路中心線間距不宜超過160m 。當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過150m 或者總長度超過220m 時,應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。當(dāng)確有困難時,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車通道。
第6.0.4條 在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。
第6.0.7條第4款:中間消防車道與環(huán)形消防車道交接處應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎半徑的要求。
第6.0.8條供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。
第6.0.9條消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米。供消防車停留的空地,其坡度不宜大于3%。
第6.0.10條環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場,回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;供大型消防車使用時,不宜小于18m ×18m。消防車道路面、撲救作業(yè)場所及其下面的管道和暗溝等應(yīng)能承受大型消防車的壓力

消防安全疏散標(biāo)識設(shè)置
單位應(yīng)設(shè)置下列消防安全疏散標(biāo)識： (一)疏散指示標(biāo)識; (二)疏散警示標(biāo)志。
疏散指示標(biāo)識應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)、消防技術(shù)標(biāo)準設(shè)置在安全出口、疏散通道的上方、轉(zhuǎn)角處及疏散走道1米以下的墻面上，并應(yīng)采用符合法律規(guī)定的燈光疏散指示標(biāo)志、安全出口標(biāo)志，標(biāo)明疏散方向、疏散寬度。

警告標(biāo)線
是促使機動車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準確防范，及時采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
包括：
1、車行道寬度漸變標(biāo)線
用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹慎行車，禁止超車。
（1）三車道縮減為雙車道
（2）四車道縮減為雙車道
（3）四車道縮減為三車道
（4）四車道縮減為二車道
（5）三車道斑馬線過渡
（6）雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
2、接近障礙物標(biāo)線
用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線。
（1）雙車道中間有障礙
（2）四車道中間有障礙
（3）同方向二車道中間有障礙
3、接近鐵路平交道口標(biāo)線
用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛?cè)酥斏餍熊嚨臉?biāo)線。

濟寧市恒大交通設(shè)施專業(yè)從事專業(yè)道路劃線、停車場劃線、車位劃線、小區(qū)劃線、廠區(qū)劃線，院校劃線等。道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時間短，耐磨性高，造價低。 道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。 道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線。 本公司以優(yōu)秀的品質(zhì)、合理的價格、良好的服務(wù)贏得了業(yè)界專家的一致**，交通設(shè)備被廣泛應(yīng)用到了全國各地的城市交通主干系統(tǒng)。我公司產(chǎn)品分為：交通安全設(shè)施，停車場設(shè)施，消防器材，反光材料制品，及地面處理項目。我公司是集設(shè)計、銷售、安裝、施工為一體的專業(yè)單位。我廠致力于發(fā)展交通安全設(shè)施事業(yè)，我們的服務(wù)宗旨是以優(yōu)質(zhì)求生存，以多品種求發(fā)展，以薄利求多銷，以信譽求用戶。

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