停車場、地下車庫施工完環(huán)氧地坪后,都需要將道路、車位和指示箭頭用黃色的涂料標(biāo)示出來,而且為了道路線和指示箭頭的耐用,以及對(duì)地面線路反光性能的要求,一般使用熱熔涂料畫線。
熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂,當(dāng)溫度達(dá)到180—220℃時(shí),涂料就變成粘稠的流動(dòng)狀態(tài),常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時(shí)撒上玻璃珠,就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線具有反光性能,在停電的情況下,只要車頭燈照射依舊明顯可見。提高地下車庫下行車的安全性。
熱熔涂料的施工工藝:
1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣,為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能,需要再施工前對(duì)地面進(jìn)行清掃,去除灰塵、浮漿和水分。
2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型,所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。一般情況下,根據(jù)測出的道路中心點(diǎn),按10-20m間隔確定中心線,在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn),在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位,根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位,畫出中心線樣線,檢查是與道路的曲率半徑相符,以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。
3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫線機(jī),該工具上有溶解釜,并有燃燒器,可以直接在車上對(duì)材料進(jìn)行加熱,攪拌,熔融。
4、涂敷。材料熔融后,按著放樣的線路擺好機(jī)械,推動(dòng)機(jī)械時(shí)打開閥門,將熔融的熱熔涂料流出,同時(shí)通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。
5、修正。涂敷完成后,要在熱熔涂料完全固化行修正,去除不符合要求的標(biāo)線,鏟掉溢出的涂膜,并檢查尺寸、厚度,玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。
道路熱熔劃線與冷漆劃線的區(qū)別是什么
道路熱熔劃線公司介紹到主要分為:熱熔標(biāo)線,冷漆標(biāo)線(常溫),彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。
道路熱熔劃線公司告訴大家熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣泛的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短,耐磨性高,價(jià)格低。
道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
道路熱熔劃線公司介紹到、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線、車位劃線、道路標(biāo)線、停車場劃線工程、道路等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
冷漆劃線(常溫)采用特種道路專用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等等。
關(guān)于熱熔劃線施工流程,道路熱熔劃線公司分享如下:
1、反光熱熔標(biāo)線,采用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線厚度150mm。
道路交通標(biāo)線、路面標(biāo)線、停車劃線價(jià)格、15cm道路劃線、熱熔標(biāo)線、標(biāo)線價(jià)格、標(biāo)線工程承接、彩色標(biāo)線施劃,防滑板坡道施工,廠區(qū)標(biāo)線
規(guī)格:15cm
道路標(biāo)線設(shè)計(jì)原則:
a.交通標(biāo)線顏色:雙向兩車道路面中心線、禁止超車線和網(wǎng)狀線等采用黃線外,其余各種標(biāo)線均采用白色。
b.交通標(biāo)線寬度:縱向標(biāo)線(車道分界線、導(dǎo)向車道線、車道邊緣線等)線寬15cm;公交專用道及路口公交導(dǎo)向車道標(biāo)線線
寬30cm;分、合流處的導(dǎo)流線線寬45cm;橫向標(biāo)線根據(jù)動(dòng)態(tài)條件下視角投影原理計(jì)算,減速讓行線線寬20cm、人行橫道線線
寬40cm。
c.交通標(biāo)線的虛線間隔長度的確定:交通標(biāo)線虛線中的實(shí)線段與間隔長度的比例與車行速度直接有關(guān)。為使交通標(biāo)線達(dá)到較佳使用效果,計(jì)算行車速度≤40km/h的車道分界線標(biāo)線實(shí)線段長度為2m,間隔長度為4m。
標(biāo)線的脫落是一個(gè)漸進(jìn)的過程,通常是從一個(gè)小點(diǎn)開始,標(biāo)線一經(jīng)脫落,隨著時(shí)間的推移,脫落便加劇,成蠶食狀,而未除凈的泥土或灰塵,通常是較易脫落的點(diǎn),好是易產(chǎn)生脫落的缺陷.所以施工時(shí)應(yīng)將待標(biāo)線部分的泥土、石子等清除干凈。
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