道路劃線機劃線介紹到在進行道路標線涂料施工過程中會遇到不同的施工問題，不同的問題都會有相應的解決方法，只有深刻認識施工中所遇到的問題，才會在日后的施工中及時解決并提出相應的改善方案，下面跟著廣州路虎交通的小編一起來了解下標線涂料施工中的常見裂紋問題吧。

一、路面變軟產生的裂紋，夏季有的地方氣溫達40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達60℃以上，瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能產生軟路面裂紋，產生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產生的，應適當調整配方可以緩解。

二、路基裂紋產生的反射裂紋，路基材料膨脹或收縮產生的裂紋，或由于不均勻下沉產生裂紋等致使路面標線出現裂紋，一般情況下無法避免，可加強路基的施工質量。



三、馬路劃線公司告訴大家冬季施工涂層遇冷收縮產生內應力，這種應力集中在一處時，極易產生裂紋；因寒冷而出現的裂紋與施工季節(jié)和涂料的性能有關，也與路面狀況有關，新鋪設的水泥路面有脆弱的灰漿層，或養(yǎng)護薄膜，容易產生裂紋，如何防止因寒冷而產生裂紋，先應選擇合適的施工季節(jié)，盡量避免在寒冷的冬季進行標線施工，同時要注意熱熔涂料的合理使用，不同季節(jié)選擇與其相適應的涂料配比，新鋪設的水泥路面，養(yǎng)護時間應在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護薄膜，應在道路標線施工前清掃干凈。

四、因標線老化出現裂紋，涂層表面材質的劣化和自然風化作用，使標線產生裂紋，老化裂紋還由于標線涂料長期暴露在路面上，經受日曬雨淋，春夏秋冬，晝夜間溫差和季節(jié)溫度變化，遭受紫外線的作用，遭受周期性的膨脹和收縮而產生，馬路劃線公司告訴大家因老化產生的裂紋，只能從選擇合適的涂料入手，防止涂層提前老化，在標線施工中，嚴格控制溫度，確保施工前路面處理的質量，防止起泡。

五、涂層表面裂紋是涂層施工后，表面出現不規(guī)則網狀裂紋，這種裂紋較淺，但往往在此基礎上進一步發(fā)展為老化開裂，使涂層損壞，馬路劃線公司提醒要防止涂層的表面干裂，應從選用相容性好的樹脂和添加劑入手，注意控制施工溫度。

4，閥體：進液閥和出液閥采用球式體瓷珠超耐磨，比傳統(tǒng)鋼球超出幾十倍壽命，不斷面，不碎坐。

路面標線除線機是用于清除路面舊標線的專用設備，該機選用日本本田汽油發(fā)動機和離心式離合器。該機操作方便，使用安全，適用于熱熔、常溫型道路標線和膠帶式道路標線及水泥浮漿等的清除工作。是清除路面舊標線的理想設備。


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