道路交通安全標志包含警告標志及道路交通安全警告標志圖解的相關內(nèi)容

十字交叉 T形交叉 T形交叉 T形交叉
除了基本形十字路口外，還有部分變異的十字路口，如：五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口，此標志設在進入T字路口以前的適當位置。 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。左側(cè)丁字路口此標志設在進入丁字路口以前的適當位置。 丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。此標志設在進入T字路口以前的適當位置。

Y形交叉 環(huán)形交叉 向左急彎路 向右急彎路
設在Y形路口以前的適當位置。 有的環(huán)形交叉路口，由于受線形限制或障礙物阻擋，此標志設在面對來車的路口的正面。 表向左急彎路標志設在左急轉(zhuǎn)彎的道路前方適當位置。 向右急彎路標志，設在右急轉(zhuǎn)彎的道路前方適當位置。

反向彎路 連續(xù)彎路 上陡坡 下陡坡
此標志設在兩個相鄰的方向相反的彎路前適當位置。 此標志設在有連續(xù)三個以上彎路的道路以前適當位置。 此標志設在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當位置。 此標志設在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當位置。

兩側(cè)變窄 右側(cè)變窄 左側(cè)變窄 窄橋
車行道兩側(cè)變窄主要指沿道路中心線對城縮窄的道路；此標志設在窄路以前適當位置。 表車行道右側(cè)縮窄。此標志設在窄路以前適當位置。 車行道左側(cè)縮窄。此標志設在窄路以前適當位置。 此標志設在橋面寬度小于路面寬度的窄橋以前適當位置。

雙向交通 注意行人 注意兒童 注意牲畜
表雙向行駛的道路上，采用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由于某種原因（施工、橋、隧道）形成無隔離的雙向車道時，須設置此標志。 一般設在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據(jù)實際需要設置。 此標志設在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處。 此標志設在經(jīng)常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段以前適當位置。

注意信號燈 注意落石 注意落石 注意橫風
此標志設在不易發(fā)現(xiàn)前方位信號燈控制的路口前適當位置。 此標志設在左側(cè)有落石危險的傍山路段之前適當位置。 此標志設在右側(cè)有落石危險的傍山路段之前適當位置。 此標志設在經(jīng)常有很強的側(cè)風并有必要引起注意的路段前適當位置。

易滑 傍山險路 傍山險路 堤壩路
此標志設在路面的摩擦系數(shù)不能滿足相應行駛速度下要求緊急剎車距離的路段前適當位置。行駛至此路段必須減速慢行。 此標志設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置。 此標志設在山區(qū)地勢險要路段（道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段）以前適當位置。 此標志設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當位置。

堤壩路 村莊 隧道 渡口
此標志設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當位置。 此標志設在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當位置。 此標志設在進入隧道前的適當位置。 此標志設在汽車渡口以前適當位置。特別是有的渡口地形較位復雜、道路條件較差，使用此標志能引起駕駛員的謹慎駕駛、注意安全。

駝峰橋 路面不平 過水路面 有人看守鐵路道口
此標志設在注意前方是拱度較大，不易發(fā)現(xiàn)對方來車，應靠右側(cè)行駛并應減速慢行。 此標志設在路面不平的路段以前適當位置。 此標志設在過水路面或漫水橋路段以前適當位置。 此標志設在不易發(fā)現(xiàn)的道口以前適當位置。

無人看守鐵路道口 注意非機動車 事故易發(fā)路段 慢行
此標志設在道口以前適當位置。 此標志設在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當位置。 此標志設在交通事故易發(fā)路段以前適當位置。 此標志設在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。

左右繞行 左側(cè)繞行 右側(cè)繞行 施工
此標志表示有障礙物座 左右側(cè)繞行，放置在路段前適當位置。 此標志表示有障礙物左側(cè)繞行，放置在路段前適當位置。 此標志表示有障礙物右側(cè)繞行，放置在路段前適當位置。 此標志可作為臨時標志設在施工路段以前適當位置。

注意危險 斜杠符號 斜杠符號 斜杠符號
此標志設在以上標志不能包括在其他危險路段以前適當位置。 表示距無人看守鐵路道口的距離為50m。 表示距無人看守鐵路道口的距離100m。 表示距無人看守鐵路道口的距離為150m。

叉形符號
表示多股鐵道與道路交叉設在無人看守鐵路道口標志上端。

道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等。
折疊結(jié)構(gòu)組成
熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有和白色兩種。白色主要是鈦白、、鋅鋇白等，主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。

道路熱熔劃線與冷漆劃線的區(qū)別是什么
道路熱熔劃線公司介紹到主要分為：熱熔標線，冷漆標線(常溫)，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。
道路熱熔劃線公司告訴大家熱熔標線是目前我國道路標線上應用較廣泛的一種標線。他施工時間短，耐磨性高，價格低。
道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。
道路熱熔劃線公司介紹到、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線、車位劃線、道路標線、停車場劃線工程、道路等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
冷漆劃線(常溫)采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等等。
關于熱熔劃線施工流程，道路熱熔劃線公司分享如下：
1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度150mm。


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