記者從北京市政府槐柏樹大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機(jī)動(dòng)車為41.2萬輛，停車位缺口約18萬個(gè)。該區(qū)正在通過增加停車場建設(shè)、對已有停車場改擴(kuò)建、鼓勵(lì)機(jī)關(guān)單位和居民小區(qū)實(shí)施錯(cuò)時(shí)停車等措施來緩解這一矛盾。

(1)50輛機(jī)動(dòng)車停車場，可設(shè)置1個(gè)出入口。
(4)大于500個(gè)停車位的停車場，出入口不得少于3個(gè)。
停小型車為主的停車場，車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。2004年國家一級(jí)注冊建筑師考試的場地作圖題就考了一個(gè)停車場設(shè)計(jì)，題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2.5×5米。雙向回轉(zhuǎn)車道預(yù)設(shè)為5米。
真假辨別
1.正規(guī)停車位的停車線粗細(xì)均勻，線條筆直，看起來很清晰。而'山寨'停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個(gè)辨識(shí)的途徑。
據(jù)介紹，2012西城區(qū)計(jì)劃建設(shè)停車場18個(gè)，預(yù)計(jì)新增車位5477個(gè)。西城區(qū)鼓勵(lì)單位對已建停車場進(jìn)行改擴(kuò)建，如一層的地面停車場改建成二層或三層的機(jī)械式停車場。同時(shí)，利用征而未建的市政代征道路用地建設(shè)臨時(shí)停車場。此外，西城區(qū)利用黨政機(jī)關(guān)大院、居民小區(qū)、文體活動(dòng)場所等實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車。
停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。
機(jī)關(guān)車位
為緩解交通擁堵，解決城市中心區(qū)居民停車難問題，北京市政府帶頭向周邊居民開放機(jī)關(guān)大院停車場，實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車。 記者在北京市政府槐柏樹大院內(nèi)看到，一處可停靠數(shù)十輛小汽車的停車場的牌子上提示可供社會(huì)車輛?？?，?？繒r(shí)間是工作日的18時(shí)30分到第二天7時(shí)30分，節(jié)假日可全天?？?，每月收費(fèi)為150元。
(2)50-300個(gè)停車位的停車場，應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。
(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要入口可達(dá)150~200M。
牌子上還標(biāo)明，有車輛限行情況的居民可以提前一天與大院管理方聯(lián)系，以便為其安排一個(gè)可以?？康能囄?。這樣的體貼設(shè)計(jì)，既滿足了市民需要，也不影響機(jī)關(guān)的正常工作。

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