目前,車牌識別在停車場行業(yè)正在以秋風掃落葉之勢代替?zhèn)鹘y(tǒng)的取卡和藍牙模式,其中濟寧恒大交通設(shè)施有限公司車牌識別系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)尤為突出。那車牌識別系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的取卡模式和藍牙模式,它的優(yōu)點在哪呢?今天小編就簡單為大家列舉幾條。
車牌識別道閘一體機案例
1、出入口通行效率高
車牌識別道閘一體機能使入口較高通行效率可達20部車/分鐘,結(jié)合自助繳費終端,出口亦可達到與入口一樣的通行效率,避免停車場內(nèi)外車輛排隊擁堵。
2、繳費方式多樣
除出口收費外,系統(tǒng)還提供多種自助繳費終端、微信收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式,進一步方便車主,提高出口通行效率。
3、杜絕停車費跑冒滴漏
有了車牌識別道閘一體機后,系統(tǒng)不以IC卡為收費介質(zhì),能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時,系統(tǒng)具備嚴密的收費解繳、收費稽核管理體系,能較大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M漏洞,保證停車費的足額,如實收取。
4、車主進出安全舒適
通過車牌識別道閘一體機進行快速的車牌識別,車主進出無障礙通行,避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便,杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
5、顯著降低后期運營成本
采用車牌識別道閘一體機方式,可以顯著降低營運成本,節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費用將十分可觀,還避免了大量不可預(yù)測的安全隱患。同時還有效提高服務(wù)質(zhì)量,減輕管理工作量。
6、節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過車牌識別一體機的快速車牌識別,車輛進出無需頻繁剎車起步,減少碳排放量和車輛的損耗,降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國。
4.4 標志間的匹配設(shè)置
4.4.1 交通標志間的匹配設(shè)置應(yīng)符合交通法規(guī)和國家現(xiàn)行有關(guān)標準的要求,并應(yīng)協(xié)調(diào)、合理、適當。
4.4.2 禁令標志與警告標志匹配設(shè)置時,必須設(shè)置禁令標志,警告標志應(yīng)根據(jù)實際情況與管理需要設(shè)置。
4.4.3 指示標志與警告標志匹配設(shè)置時,必須設(shè)置指示標志,警告標志應(yīng)根據(jù)實際情況與管理需要設(shè)置。
4.4.4 禁令標志與指示標志的匹配設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 含義和作用相同時,必須設(shè)置指示標志,相同含義的禁令標志可根據(jù)實際情況與管理需要設(shè)置;
2 含義和作用互為對應(yīng)時,必須設(shè)置禁令標志,對應(yīng)含義的指示標志和配合指示行車方向標志,可根據(jù)實際情況與管理需要設(shè)置;
3 禁令標志套置于指示標志上時,應(yīng)在必要位置另行設(shè)置相應(yīng)的禁令標志。
4.4.5 禁令、指示標志與指路標志的匹配設(shè)置中,當禁令、指示標志套置于指路標志版面上時,應(yīng)在必要位置另行設(shè)置相應(yīng)禁令、指示標志。
常溫溶劑型道路標線涂料
溶劑型涂料的性能
溶劑型涂料的性能
傳統(tǒng)標線涂料,該涂料干燥慢,使用壽命短,成本低,在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。市場價格12000元/噸左右。
2. 加熱溶劑型道路標線涂料
固體含量高,溶劑量少,干燥快,反光效果好,在國外高等級公路普遍使用。
3. 熱熔型反光道路標線涂料
干燥快,涂膜厚,使用壽命長,反光持續(xù)性好,目前在我國高等級公路占統(tǒng)治地位。市場價格4000元/噸左右。
4. 突起型振動反光標線涂料
突起型振動反光標線涂料配方
突起型振動反光標線涂料配方
在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,可用作減速,振動,警示,雨線等用途,形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線,已得到廣泛應(yīng)用
5. 水性反光道路標線涂料
突起型振動標線
突起型振動標線
干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工,目前存在問題是對瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。
我國有關(guān)廠商引進國外水性標線涂料,但在應(yīng)用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試
應(yīng)用階段。 應(yīng)用效果不理想,一般不涂布下涂劑(造價高),所以粘結(jié)強度低,所出現(xiàn)問題圖片體現(xiàn)的很清楚
6. 熱熔型防滑道路標線涂料(彩色路面)
防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂,其中摻以硬而大的粒子,如廉價的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面,產(chǎn)生較大的摩擦力,從而達到防滑的目的。
熱熔型彩色防滑標線涂料市場價格18000元/噸左右
7. 預(yù)成型標線帶(粘貼標線、雨夜防滑成型標線)
形狀類似地板革,表面附有玻璃微珠,夜間反光效果好,施工簡單;主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼。
市場價格:85~600元/平方米(根據(jù)類型)不等
8. (聚氨酯 丙烯酸)彩色防滑標線
溶劑型彩色防滑標線涂料,技術(shù)源自德國,防滑系數(shù)高,主要有白色,黃色、紅色等,用作高速公路文字,箭頭,車距確認,以及隧道內(nèi)、口,彎道防止車輛打滑,確保車輛安全行使,使用壽命達12-24個月
9. (環(huán)氧樹脂)彩色防滑標線
室溫固化 (或加熱固化),環(huán)氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料,如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。 環(huán)氧樹脂型彩色防滑標線多適用于室內(nèi)地坪漆,及水泥路面,因其耐候性差一般不應(yīng)用于室外。但經(jīng)過改性在國內(nèi)也開始在高速公路上應(yīng)用,其缺點對瀝青路面附著力略差
10. 聚脲彈性防滑標線涂料
真正環(huán)保的道路標線:不對大氣及水源產(chǎn)生任何污染……常用于防腐防水工程
★表面硬度高,耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上,是環(huán)氧樹脂的4倍;
★柔韌性好,彈性高;
★耐腐蝕性強,可耐受絕大多數(shù)介質(zhì)的長期侵蝕;
★耐紫外線照射,長期在室外使用不老化、不粉化;
★熱穩(wěn)定性強,可在-50℃~120℃溫度下長期使用,并可承受230℃短期熱沖擊;
★適用于金屬、砼、塑料、木材 、瀝青等各種基層材料;
★附著力強,與基層材料結(jié)合牢固,長期使用不脫落、不空鼓;
★涂層無接縫,整體封閉性好;
★原料不含揮發(fā)物,涂層不會出現(xiàn)針孔,對環(huán)境無污染;
★原形再現(xiàn)性好,
有利于復(fù)雜表面(曲面)施工;亮光面防滑系數(shù) 較低也達到0.65;粗糙面防滑細數(shù)達到8-0.95;附著力、及耐候性是任何一種標線都無法比擬的,
11. 聚氨酯雙組份抗污標線涂料
聚胺酯低溶劑高固體抗污染標線涂料,是在無溶劑雙組份冷塑性標線涂料基礎(chǔ)上,開發(fā)出的新一代改性聚胺酯低溶劑高固體抗污染標線涂料。同以往雙組份產(chǎn)品的區(qū)別在于,在高性能的改性聚氨酯樹脂中添加超細的填充物,使涂料表面密實度大大提高,從而提高標線的抗污染性能。特點是干燥快,耐磨損,抗污染,耐候性好,與路面的附著力良好。
12. 雨夜反光陶瓷珠
全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一種全新概念的反光材料,能夠大幅度地提升道路安全等級,是普通玻璃珠的換代產(chǎn)品。相對普通玻璃珠,產(chǎn)品具備如下優(yōu)良的特性:
★完善合理的光學(xué)設(shè)計,使產(chǎn)品具備了全天侯高亮反光的性能。
★獨特的光學(xué)結(jié)構(gòu),可確保晴天、雨天和潮濕氣候下持續(xù)反光。
★反光距離遠,理論上可達到駕駛者所需的較遠距離。
13. 熱熔雨夜反光標線涂料
熱熔型全天候雨夜反光標線,采用高附著力雨夜反光珠,在原有熱熔的基礎(chǔ)上內(nèi)面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠,大大提高路面標線的逆反射系數(shù),增加標線在雨天和潮濕狀態(tài)下的標線反光性能;降低交通安全事故
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
振動凸起標線是一種國際上發(fā)達國家使用比較普遍,具有國際先進水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度為5-7mm。振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點,使用壽命一般可達5-6年以上,且用途相對集中,總體投資不大??筛鶕?jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛,避免駕駛員疲勞駕駛,并達到強制減速的目的,以提高車輛行駛的安全性。
折疊作用和特點
1、減速:在收費廣場、轉(zhuǎn)彎,危險路段提示減速。
2、防滑:在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用,在下雨時,也保證標線與路面磨擦力一樣。
3、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振動雙黃線和振動邊緣線,仍然反光,可保證正常行駛,而普通標線則做不到這一點。
4、振動提醒:當司機疲勞駕駛打嗑睡時,在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線,汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產(chǎn)生的呼嘯聲,使司機驚醒,調(diào)整方向,避免事故的發(fā)生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。
折疊編輯本段預(yù)成型標線
1.粘貼式反光標線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機械,熱熔機械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車,野外施工簡便,經(jīng)久耐用,標線邊緣整齊,作圖剪字方便,長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。
3.回歸反射性能標帶,標帶表面散布玻璃珠,夜間車燈照射掃射回光,通車后數(shù)月表層磨耗。基材內(nèi)微珠,夜間車燈照射反射回光,通車后數(shù)月表層磨耗,基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
4.圖案標示施工較適用。標帶規(guī)格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黃色)
5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)箭好,上路立即粘貼可縮短施工時間,通車快,減少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。
限位調(diào)節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時,步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;
當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之;
當閘桿起桿后達不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置;
鎖上箱門。
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