根據(jù)《道路交通標志和標線》國家標準(GB5768-1999)的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標線分為:指示標線、禁止標線和警告標線3類。
折疊警告標線
是促使機動車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。
用以告示騎車人在路口禁止駛?cè)氲姆秶Ｗ筠D(zhuǎn)彎騎車人須沿禁駛區(qū)外圍繞行，以保證路口內(nèi)機動車通行空間和安全側(cè)向凈空。

折疊指示標線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。

1)雙向兩車道路面中心線

用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛?cè)丝坑倚旭偂＞€為黃色虛線。

2)車行道分界線

用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。

3)車行道邊緣線

用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。

4)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。

5)左轉(zhuǎn)彎導向線

表示左轉(zhuǎn)彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側(cè)行駛，非機動車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。

6)人行橫道線

表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)

7)高速公路車距確認標線

用以提供車輛機動車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實線。

8)高速公路出入口標線

是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線。

(1)直接式出口標線

(2)平行式出口標線

(3)直接式入口標線

(4)平行式入口標線

9)停車位標線

表示車輛停放的位置。線為白色實線。

(1)平行式停車位

(2)傾斜式停車位

(3)垂直式停車位

10)港灣式停靠站標線

表示公共客車通過專門的分離引道和?？课恢?。

11)收費島標線

表示收費島的位置，為駛?cè)胧召M車道的車輛提供清晰的標記。

12)導向箭頭

表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內(nèi)、出口匝道附近及對渠化交通的引導。

13)路面文字標線

是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。

(1)較高速度

(2)大型車

(3)小型車

(4)超車道
用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛?cè)酥斏餍熊嚨臉司€。

一、劃線機簡介，

廣泛應用于道路、高速公路、廠房、停車場、廣場和跑道，在平整地面劃出不同約束、指引和警示等規(guī)則限制標志的路面施工機械。劃線機以其快速、高效、準確等優(yōu)點在城市規(guī)劃和公路建設方面發(fā)揮了巨大作用，程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟投入。

二、劃線機分類，

1、按器械載體分

（1）車載式劃線機：駕駛坐騎形式，駕駛車體前后裝置機械，應用于大型工程、長途施工劃線，操作人員需懂駕駛技術(shù)，驅(qū)動行走，省時省力。

（2）自助式劃線機：手扶驅(qū)動形式，機械本身具有驅(qū)動裝置，自助行走，不需人工助力，應用于大中型工程、車載式操作不便的短途施工，靈巧易操作。

（3）手推式劃線機：手扶助力形式，人工推扶輪滑裝置，需借助人力行走，應用于小型工程、短途施工，活動方便，靈活操作。

2、按施工原料分

（1）熱熔劃線機：是隨著熱熔型涂料的發(fā)展而逐漸發(fā)展提高起來的，是一種自動化程度較高的機械。施工需要有一套數(shù)臺設備分別完成從熔料到劃線各個環(huán)節(jié)的施工功能。該套設備一般由熱熔釜、劃線機(含斑馬線劃線機)、預標線機、下涂劑機組成基本配置。 配置中熱熔劃線機依據(jù)其劃線方式不同又可分為熱熔刮敷型、熱熔擠壓型和熱熔噴涂型三個類型。

（2）常溫劃線機：常溫劃線是一種歷史較為悠久的一種常規(guī)型劃線，該類劃線一般由一臺常溫劃線機即可完成施工。





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