(2)50-300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。
停小型車(chē)為主的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車(chē)道回轉(zhuǎn)車(chē)道寬度不小于3.5米，雙車(chē)道不少于5米，停車(chē)場(chǎng)為安全起見(jiàn)或者可以停中大型車(chē)輛，多設(shè)置為6米以上。2004年國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師考試的場(chǎng)地作圖題就考了一個(gè)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)，題目將車(chē)位尺寸預(yù)設(shè)為2.5×5米。雙向回轉(zhuǎn)車(chē)道預(yù)設(shè)為5米。
真假辨別
1.正規(guī)停車(chē)位的停車(chē)線(xiàn)粗細(xì)均勻，線(xiàn)條筆直，看起來(lái)很清晰。而'山寨'停車(chē)位停車(chē)線(xiàn)一般劃得不齊整、不清晰。這是一個(gè)辨識(shí)的途徑。
記者從北京市政府槐柏樹(shù)大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)為41.2萬(wàn)輛，停車(chē)位缺口約18萬(wàn)個(gè)。該區(qū)正在通過(guò)增加停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、對(duì)已有停車(chē)場(chǎng)改擴(kuò)建、鼓勵(lì)機(jī)關(guān)單位和居民小區(qū)實(shí)施錯(cuò)時(shí)停車(chē)等措施來(lái)緩解這一矛盾。
據(jù)介紹，2012西城區(qū)計(jì)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)18個(gè)，預(yù)計(jì)新增車(chē)位5477個(gè)。西城區(qū)鼓勵(lì)單位對(duì)已建停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建，如一層的地面停車(chē)場(chǎng)改建成二層或三層的機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)。同時(shí)，利用征而未建的市政代征道路用地建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。此外，西城區(qū)利用黨政機(jī)關(guān)大院、居民小區(qū)、文體活動(dòng)場(chǎng)所等實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)。

正規(guī)停車(chē)位大多設(shè)有字母"P"停車(chē)標(biāo)識(shí)牌。如果沒(méi)有看到"P"標(biāo)識(shí)牌，就要多留一個(gè)心眼，問(wèn)清楚再停，以免給自己招來(lái)"罰款單"。
停車(chē)泊位數(shù)越多，出入車(chē)輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。
(1)公用停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。
(1)50輛機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，可設(shè)置1個(gè)出入口。
(3)大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
分為四個(gè)等級(jí)，車(chē)長(zhǎng)不大于6米及車(chē)寬不大于1.8米的車(chē)，規(guī)范車(chē)與車(chē)之間間距為不小于0.5米，車(chē)與墻、車(chē)位端之間間距不小于0.5米;車(chē)長(zhǎng)大于6米不大于8米，車(chē)寬大于1.8米不大于2.2米的話(huà)，車(chē)與車(chē)之間間距不小于0.7米等?；剀?chē)路段的相應(yīng)規(guī)范是滿(mǎn)足一輛車(chē)一次性回轉(zhuǎn)的需要。


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